В январе лизинговые компании в России вновь столкнулись с ростом стоков, поскольку отсрочки платежей не помогли малому и среднему бизнесу справиться с кризисом. Об этом со ссылкой на представителей отрасли пишет «Коммерсантъ».
Узнайте больше в полной версии ➞По их оценке, до конца 2025 года рынок надеялся на изменение ситуации со ставкой Центробанка и стабилизацию бизнеса клиентов, но эти надежды не сбылись. В ряде случаев платежи не поступили и в январе.
Один из собеседников издания добавил, что на рост возвратов техники повлиял в целом низкий спрос на автомобильном рынке в начале года.
К настоящему времени порядка 70 процентов стоков приходится на грузовой транспорт. Большинство опрошенных лизинговых компаний надеются, что в ближайшие месяцы они начнут избавляться от техники на фоне нового повышения утильсбора и снижения импорта автомобилей.
Эксперты полагают, что ситуация улучшится при снижении ключевой ставки. В этом случае к третьему-четвертому кварталу лизинговые компании смогут уйти от практики предоставления скидок и перейти в нормальные условия работы, чтобы монетизировать технику.
Ранее ассоциация «АвтоГрузЭкс» предложила ввести льготные лизинговые условия для отечественных грузоперевозчиков, то есть снизить ставки до 5-10 процентов и продлить срок заключения договоров с пяти до семи лет. В противном случае, предупреждают в отрасли, российские компании не смогут выдерживать конкуренцию с китайцами.