Китайский перевозчик COSCO Shipping поставил на паузу прием заказов из стран Ближнего Востока. Об этом со ссылкой на заявление компании сообщает РИА Новости.
Узнайте больше в полной версии ➞Перевозчик не принимает новые бронирования на перевозки на фоне усиливающихся боевых действий в регионе.
«Основываясь на результатах последней оценки рисков, проведенной компанией COSCO Shipping, принято решение немедленно приостановить новые бронирования на соответствующих маршрутах до дальнейшего уведомления», — заявили в компании.
Соответствующую меру приняли для обеспечения безопасности грузов и стабильности всех морских перевозок, добавили в COSCO.
Иран утверждает, что блокирует Ормузский пролив только для связанных с США танкеров. Фактически же за сутки главную транспортную артерию для мирового рынка энергоресурсов преодолели только два судна. Из-за осложнения навигации резко выросли тарифы фрахта и страхования, поэтому ряд стран Персидского залива начал урезать добычу нефти и останавливать отправки грузов.
Фрахт супертанкеров на Ближнем Востоке подорожал до рекордных показателей. Эталонная ставка фрахта для сверхбольших танкеров (VLCC), используемых для перевозки двух миллионов баррелей нефти с Ближнего Востока в Китай, поднялась до 423 736 долларов в день. Тем временем американский президент Дональд Трамп приказал сделать стоимость страхования морской торговли доступной и пообещал сопровождать идущие через Ормузский пролив танкеры силами ВМС США.