В ходе Абхазского международного экономического форума представители бизнеса и власти обсудили развитие контейнерного терминала в Очамчыре. Проект перешел на стадию подготовки полноценного транзитного сообщения после того, как в 2025 году инфраструктура порта показала свою готовность во время тестовых заходов судов.
Создание этого транспортного узла рассматривается как возможный аналог транспортного коридора в Армению через Абхазию и Грузию. Новый маршрут может стать альтернативой перегруженному пограничному пункту Верхний Ларс на границе России и Грузии. Это обеспечит дополнительные доходы экономике региона и привлечет новые потоки грузов.
«Сейчас приоритет — использовать уже существующую инфраструктуру, включая порт Очамчыры и железнодорожную линию до Псоу», — подчеркнул министр экономики Абхазии Адгур Миквабия.
В перспективе планируется восстановление железнодорожного участка Очамчыра — Гал и моста, что позволит запустить транзит без избыточной нагрузки на действующие маршруты. Восстановление путей откроет возможности для поставок товаров из третьих стран и экспорта российской продукции, превращая Абхазию в значимый логистический узел на Кавказе. Участники круглого стола отметили, что проект уже обеспечил создание первых рабочих мест.
Развитие терминала в Очамчыре власти предлагают рассматривать исключительно с экономической точки зрения. По мнению руководства министерства экономики, запуск коридора создаст новые возможности для страны и обеспечит приток инвестиций.
В Абхазии подчеркивают, что реализация таких логистических цепочек является залогом будущего развития, при котором политические разногласия должны отходить на второй план. Проект полноценного сообщения в Армению через Грузию позволит сформировать устойчивые контракты и укрепить статус республики как важного участника кавказской логистики.