Нередко, проезжая по дороге, можно заметить одиноко лежащие ботинки, кроссовки, шлепки и прочие виды обуви. Они могут встретиться на разделительных полосах, у отбойника или на площадках для отдыха. Пары при этом практически не попадаются. Секрет этого феномена раскрыла немецкая федеральная дорожная компания (Autobahn GmbH), пишет журнал «За рулем».
Узнайте больше в полной версии ➞Там выяснили, что «растеряхами» являются водители большегрузных машин. У дальнобойщиков есть четкое разделение: чистая легкая пара используется для езды в салоне, а для выхода на улицу и осмотра техники используется рабочая обувь. Сменную пару обычно ставят на подножки грузовика или убирают в технические отсеки снаружи. Из-за тряски при разгоне, сильного ветра один из «сменки» рискует сорваться и потеряться. Причем подмечено, что второй ботинок или кроссовка тоже потеряется, но с интервалом в метры или даже километры.
Иногда дело доходит до курьезов. В службе поделились историей, когда шофер «потерял» домашнюю канарейку, выпорхнувшую во время проветривания кабины.
С легковыми машинами не все так просто. По словам специалистов, универсального объяснения в этом случае нет. Обувь могут случайно уронить или целенаправленно выкинуть, если она порвалась. Бывает, что маленькие детские ботиночки или кроссовки автомобилисты используют в качестве чехла для фаркопа.
Ранее стало известно, что автомобиль KITT из популярного в 80-х годах американского телесериала «Рыцарь дорог» получил штраф за лихачество в Нью-Йорке. Но, по словам работников музейного комплекса, где находится машина, экспонат не покидал его пределов уже много лет.