Среднесуточный морской экспорт ближневосточной нефти вырос в начале июня вопреки блокировке Ормузского пролива Ираном и США. Об этом сообщает CNBC со ссылкой на данные Международного энергетического агентства (МЭА).
Узнайте больше в полной версии ➞В первой половине июня показатель достиг почти 12 миллионов баррелей в сутки против 9,6 миллиона в мае. Подобная динамика была во многом обусловлена изменившейся стратегией судовладельцев, отметили аналитики.
Чтобы избежать рисков обстрелов со стороны Ирана, экипажи логистических судов стали активно осуществлять перегрузки с одного судна на другое в Оманском заливе. Ожидаемое в скором времени открытие Ормузского пролива вряд ли приведет к стремительному восстановлению судоходства в акватории этой логистической артерии, сходятся во мнении специалисты. Сперва необходимо будет провести разминирование водного пути. «На это потребуется время», — резюмировали в отраслевом агентстве.
В целом судовладельцы скептически отнеслись к предварительной договоренности Ирана и США по мирной сделке. Логистические компании хотят удостовериться, что очередное перемирие действительно будет соблюдаться обеими сторонами. Только после этого можно будет говорить о постепенном восстановлении судоходства в Ормузском проливе, констатировал глава японской логистической компании Mitsui OSK Lines Джотаро Тамура.