В прошлом месяце в Европе почти каждый десятый купленный автомобиль оказался китайским. Об этом сообщает Bloomberg.
Агентство сослалось на данные аналитиков Dataforce, согласно которым гибриды и подключаемые гибриды обеспечили китайским автопроизводителям 11 процентов европейского рынка продаж в мае.
Как заявил по этому поводу эксперт Dataforce Джулиан Литцингер, китайские автопроизводители раньше других поняли, что европейские потребители пока не готовы полностью перейти на электромобили, и соответствующим образом адаптировали свои модельные ряды. Им удалось сделать это быстрее, чем большинству западных игроков.
«Однако самым мощным фактором является соотношение цены и качества: китайские бренды предлагают потребителям значительно больше за те же деньги», — констатировал аналитик.
По информации GlobalData, в мае по всему миру удалось продать легковых и легких коммерческих автомобилей в количестве 7 244 681. Больше всего машин реализовали в Китае — 1 666 761 штука (минус 21 процент). В США купили 1 485 538 автомобилей.