Слет авиасалонов

Французы предложили "породнить" МАКС и Ле Бурже

Выступление французской пилотажной группы на авиасалоне МАКС. Архивное фото (c)AFP

Госсекретарь по делам внешней торговли Франции Анн-Мари Идрак предложила объединить авиасалоны Ле Бурже и МАКС в Жуковском. Несмотря на кажущуюся нереализуемость и фантастичность подобной идеи, слова французского чиновника тут же облетели все российские информационные агентства.

Заявление Анн-Мари Идрак пока вызывает столько вопросов, что в голову невольно приходит мысль о том, что, возможно, ее слова просто неправильно перевели. По данным РИА Новости, француженка говорила о том, что авиасалоны необходимо "породнить", не пояснив, что она имеет в виду под этими словами.

Кроме того, Анн-Мари Идрак отметила, что возможное слияние авиасалонов должно быть осуществлено в 2010 году, когда в России пройдет год Франции, а во Франции - год России. Однако по четным годам МАКС и Ле Бурже, как известно, не проходят – традиционно они организуются с двухлетним перерывом по нечетным годам.

Из слов Анн-Мари Идрак непонятно также, насколько масштабным будет объединение. Ведь если организаторы Ле Бурже и МАКСа согласятся проводить один авиасалон, а не два, то тогда непонятно, где он будет проходить: ни Франция, ни Россия отказываться от своих традиционных авиасалонов, получивших известность во всем мире, не собираются.

Если же пофантазировать и предположить, что единый авиасалон будет проходить сразу во Франции и России, то получается еще большая нелепица: как чиновники и бизнесмены будут курсировать между двумя площадками, решительно непонятно.

В компании "Авиасалон", которая организует МАКС, уже заявили, что ничего о предложениях по объединению авиасалонов не слышали. Кроме того, заместитель генерального директора "Авиасалона" Николай Занегин отметил, что в начале недели он был на презентации Ле Бурже во французском посольстве, на которой ни слова не было сказано о возможном слиянии.

Чтобы понять, насколько нереалистичной выглядит идея слияния авиасалонов, достаточно хоть немного разобраться в их специфике.

Ярмарка и выставка

Авиасалоны во Франции проходят с 1908 года, но Ле Бурже стало официальным местом для проведения этого мероприятия после войны – в 1953 году. МАКС, естественно, подобной историей похвастаться не может – первый авиасалон в Жуковском прошел только в 1993 году.

С тех пор, правда, МАКС значительно вырос, а сравнение авиасалона в Жуковском с Ле Бурже оказалось любимой формой одобрения МАКСа российскими чиновниками. Еще в 2003 и 2005 годах они предпочитали говорить, что отечественному авиасалону по силам тягаться с Ле Бурже и что вот-вот он станет таким же большим, красивым, удобным, комфортным и представительным.

В 2007 году чиновники стали все больше говорить о том, что МАКС уже сравнялся с Ле Бурже по многим показателям. А начальник Генштаба Вооруженных сил России генерал армии Юрий Балуевский (сейчас - заместитель секретаря Совета безопасности России) заявил, что по сравнению с МАКСом "Ле Бурже и другие салоны, наверное, будут отдыхать".

Зарубежные бизнесмены и чиновники, приезжающие на МАКС, предпочитают не сравнивать авиасалон в Жуковском с выставкой в Ле Бурже. Если же их удается разговорить, то они обычно заявляют, что МАКС из года в год растет и улучшается, однако по уровню комфорта намного уступает французскому авиасалону. С этим сложно не согласиться – на августовской жаре у специалистов в Жуковском буквально "сходит семь потов".

Иностранцы обычно заявляют и о том, что у МАКСа и Ле Бурже немного разные профили. Если в Россию обычно приезжают те компании, которые хотят сотрудничать с российскими производителями или авиаперевозчиками, то во Францию едут представители всех стран мира для торговли со всеми. Получается такая всемирная, а не региональная ярмарка.

Именно этим объясняется и то, что по объемам заключенных контрактов Ле Бурже и МАКСе пока несопоставимы – в одном случае это десятки миллиардов долларов и сотни проданных самолетов, в другом – контракты с российскими авиакомпаниями, которые, впрочем, также могут быть достаточно крупными. Однако обычно гиганты самолетостроительной отрасли Boeing и Airbus приезжают в Жуковский уже с полными портфелями заказов – основные документы подписываются в Ле Бурже.

Любопытно, что даже российские компании предпочитают для демонстрации своих новинок именно Ле Бурже, а не МАКС. Так, мировая премьера Sukhoi Superjet намечена именно на время французской выставки. Объяснить это несложно: в "Сухом" надеются, что Superjet будет пользоваться спросом не только в России, но и за рубежом. При этом многие отечественные перевозчики уже заявили, что готовы купить новые самолеты, а вот большинство западных авиакомпаний еще предстоит в этом убедить.

Несмотря на все различия российского и французского авиасалонов, МАКС все же занял свою нишу в среде крупнейших авиационных выставок мира. МАКС можно назвать связующим звеном между западными авиасалонами в Ле Бурже и британском Фарнборо с подобными мероприятиями в азиатских и латиноамериканских государствах, которые до статуса МАКСа все же не дотягивают. Кроме того, на МАКСе традиционно одна из лучших летных программ в мире – зрители могут увидеть как боевые самолеты и вертолеты, так и гражданские, а также посмотреть за выступлениями групп высшего пилотажа из разных стран.

Из-за стольких различий между авиасалонами их слияние кажется не только мало реалистичным, но и нецелесообразным. Единственным аргументом за объединение является… кризис, который наверняка скажется на количестве компаний-участников обоих авиасалонов. Да и популярность МАКСа и Ле Бурже среди населения может значительно снизиться, так как у россиян и французов просто не будет денег, чтобы приехать посмотреть на выставки.

Обсудить
Борис Ельцин«Это было время, когда делились огромные богатства»
Чем запомнился россиянам первый президентский срок Бориса Ельцина
Смеяться грешно
Кто надрывает животы на концертах Петросяна: беспощадный репортаж из преисподней
Нажал на газ
Зачем Путин вывез на Север министра из жаркой Саудовской Аравии
«Надо сразу прощаться, ведь жизнь проходит»
Квартирный вопрос довел пенсионеров до развода
Вы сняли, вас сняли
Мир охватила эпидемия секс-скандалов из-за арендованных квартир
Панельная романтика
Помните ли вы здания из лучших советских фильмов: тест
Нихао себе
Хибара из китайской глубинки стала лучшим зданием 2017 года