Федоров, Алексей

Бывший президент корпорации "Иркут" и Объединенной авиастроительной корпорации

Бывший президент корпорации "Иркут", занимал этот пост с 2011 года по 2012 год. Ранее - президент Объединенной авиастроительной корпорации (2006-2011 годы), генеральный директор - генеральный конструктор ФГУП РСК "МиГ" (2004-2006 годы), президент ОАО "ИАПО" (позднее - Научно-производственной корпорации "Иркут", 1998-2004 годы), генеральный директор ФГУП "Авиационный военно-промышленный комплекс 'Сухой'" (1996-1998 годы), генеральный директор Иркутского авиационного производственного объединения (1993-1996 годы). Заместитель председателя общероссийской общественной организации "Союз машиностроителей России", член Высшего совета партии "Единая Россия".

Алексей Иннокентьевич Федоров родился в 1952 году в Улан-Удэ. В 1974 году окончил авиационный факультет Иркутского политехнического института, после чего начал работать конструктором по летным испытаниям Иркутского авиационного производственного объединения (ИАПО). В 1989 году был назначен главным инженером, а в 1993 году - генеральным директором ИАПО. В том же году Федоров окончил бизнес-школу Университета Оклахома-Сити (США).

В декабре 1996 года Федоров стал генеральным директором ФГУП "АВПК 'Сухой'", образованного летом того же года. Назначению Федорова предшествовала длительная борьба внутрикорпоративных интересов, в которой участвовали две крупные банковские группы России — "Инкомбанк" и поддержавший кандидатуру Федорова ОНЭКСИМбанк. Однако и после того, как Федоров возглавил "АВПК 'Сухой'", конфликтная ситуация не разрешилась, поскольку указ о создании единого концерна вызвал недовольство не только "Инкомбанка", но и директоров профильных предприятий, которые в рамках АВПК теряли хозяйственную самостоятельность, и губернаторов областей, где размещались эти производственные объединения. В апреле 1998 года Федоров лишился поста гендиректора комплекса "Сухой" - как писали СМИ, в том числе и из-за того, что не сумел погасить конфликт и преодолеть сопротивление своих противников.

После отставки Федоров вернулся в Иркутск, став президентом ОАО "ИАПО", позднее - Научно-производственной корпорации (НПК) "Иркут". В прессе он упоминался и как совладелец корпорации, один из крупнейших акционеров НПК.

В сентябре 2004 года Федоров по рекомендации главы "Рособоронэкспорта" Сергея Чемезова был назначен генеральным директором - генеральным конструктором ФГУП РСК "МиГ". Заняв этот пост, Федоров, однако, не захотел покидать "Иркут" и в июне 2005 года стал председателем совета директоров НПК.

В марте 2006 года президент России Владимир Путин одобрил кандидатуру Федорова в качестве будущего главы Объединенной авиационной корпорации (ОАК), указ о создании которой глава государства подписал в феврале того же года. ОАК, объединившая авиастроительные компании "МиГ", "Сухой", "Ильюшин", "Туполев" и "Иркут", была зарегистрирована в ноябре 2006 года. Накануне ее регистрации Федоров как глава РСК "МиГ" официально возглавил корпорацию. С поста генерального директора - генерального конструктора ФГУП "РСК 'МиГ'" он ушел лишь в октябре 2007 года.

31 января 2011 года президент России Дмитрий Медведев отправил Федорова в отставку, объяснив свое решение тем, что глава ОАК мало внимания уделял внедрению инновационных решений в своей отрасли. В конце марта 2011 года Федоров вернулся на пост президента корпорации "Иркут", однако уже в июле 2012 года он досрочно ушел в отставку.

Федоров - член бюро Центрального совета, заместитель председателя Общероссийской общественной организации "Союз машиностроителей России" (ООО "СоюзМаш России"), член Высшего совета партии "Единая Россия".

Федоров награжден рядом государственных и негосударственных наград, в частности, Орденом Почета правительства РФ, орденом "За заслуги перед Отечеством" IV степени, а также Золотым знаком имени Петра Великого.

Федоров женат, у него двое детей.

Полная версия справки (25 кб.)

Игла без правил
Будни виртуального наркомана. Репортаж «Ленты.ру»
Храм Христа Спасителя был взорван 5 декабря 1931 года в связи с реконструкцией МосквыВзрыв храма Христа Спасителя: как это было
85 лет назад главный собор России уничтожили по поручению Сталина
Взял «Высоту»
О каких мечтах Путин поведал челябинским рабочим
ДТП под Ханты-Мансийском
В Югре попал в аварию автобус с детской командой по акробатике: 12 погибших
FILE - This is a  Tuesday, Oct. 14, 2014 filoe photo of skulls and bones are stacked at the Catacombs in Paris, France. The subterranean tunnels, which once gave refuge to smugglers and saints, cradle the bones of some 6 million Parisians from centuries past. The Catacombs form a dark, 200-mile (322 kilometer) underground labyrinth beneath the City of Light.  (AP Photo/Francois Mori)Кровавая жатва
Как загадочный паразит жестоко и мучительно убивал древних римлян
Четыре мужика в одной палатке
Какие прелести таит продолжение японской культовой ролевой игры Final Fantasy XV
Иллюстрация к испарению черной дырыСпорная дыра
Хокинг предложил новое описание черных дыр
Карающее воспитание
За что здоровых детей отправляли в сумасшедший дом
«Женские ноги должны быть длинными»
11 лучших книг года о войне, зависти и любви
Александра Ребенок и Игорь Верник в спектакле «350 Сентрал-парк Вест, New York, NY 10025»«В отчаянной попытке остаться вдовой»
Как Богомолов растерял театральность в спектакле по пьесе Вуди Аллена
Не за бесценок
Самые дорогие картины, проданные на аукционах Christie's за 250 лет
Актеры Анастасия Марчук (Государыня Арина Абрамовна) и Виктор Раков (Комяга) в спектакле "День опричника" по произведениям Владимира Сорокина в постановке Марка Захарова в театре "Ленком". Артем Геодакян/ТАССТы меня на рассвете разбудишь
Как старшее поколение спорит с антиутопическими прогнозами в «Дне опричника»
Анастасия Белокопытова «Не считала, сколько трачу в месяц»
История уроженки Рязани, переехавшей в Австрию
Мохаммед, похититель Рождества
Елки и Санта-Клаусы в Европе оказались в опале
Они так видят
Самые популярные фотографии Instagram за ноябрь
Тренируйся, как ангел
Чем занимаются топ-модели в спортзале
Тест нового корейского бизнес-седана
Длительный тест Kia Optima нового поколения
Когда, кому и за что дарили автомобили?
Fiat для девушки Playboy, Hyundai для «Мисс Россия 2016» и Porsche для тренера по борьбе
«Вы приехали»
Длительный тест Toyota Camry с «Яндекс.Навигатором»
Безумные трюки грузовиков Volvo
Самые необычные видеоролики с грузовиками Volvo
Пассажиры в зале ожидания в аэропорту СочиКвартирный вопрос их испортил
Как обманывают приезжих нечистоплотные москвичи
Конец близок
Уходящий 2016 год может стать последним для ипотеки
Лестница в ад
Неприглядная правда об интеллигентных обитателях центра Москвы
Худо будет
Москвичи тратят миллионы на квартиры, в которых невозможно жить