Установка старых запчастей в авто, тем более без ведома клиента, недопустима, заявил член комитета Госдумы по транспорту, президент Союза транспортников России Виталий Ефимов. Таким образом он оценил в беседе с «Лентой.ру» идею разрешить ремонт по ОСАГО бывшими в использовании комплектующими.
Узнайте больше в полной версии ➞Ранее с соответствующей инициативой к правительству РФ обратился Российский союз автостраховщиков. Там попросили власти одобрить использование для ремонта по ОСАГО подержанных запчастей «в определенных случаях без согласия клиента». Актуальность меры объяснили санкциями и задержками доставки комплектующих.
«Одни детали изнашиваются в период определенной эксплуатации, другие — нет. Если кто-то там где-то там на станции обслуживания вытащит у кого-то какую-то запчасть, куда-то засунет, а потом через неделю все так же, вы меня извините, где гарантии? Это должно быть сертифицировано, должна быть промышленность — она называется "индустрия промышленного становления компонентов". На Западе сделано как: когда будете приходить на станцию техобслуживания европейских машин или китайских, вам предложат новый [агрегат] или уже ремонтированный. Он значительно дешевле, он в промышленных условиях изготовлен, на него есть гарантия, он испытан», — поделился депутат.
До этого в России захотели в шесть раз увеличить штраф для автомобилистов за езду без полиса ОСАГО. Инициативу поддержали в правительстве России и МВД. При этом некоторые эксперты выразили сомнение в эффективности меры, так как использование дорожных камер для проверки полисов будет возможно не раньше осени 2026 года.