Реклама

Реклама. 12+. ООО «Единое Видео». VK Видео: vkvideo.ru
Соглашение: vkvideo.ru/legal/terms. VK - ВК. erid: 2RanynDT8xa.

«Аэрофлот» приготовился к поставкам российских самолетов с 2026 года

Глава департамента «Аэрофлота» Батанов: первые МС-21 компания получит в 2026-м

Фото: Кирилл Шипицин / РИА Новости

Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» готовится к началу поставок российских среднемагистральных лайнеров МС-21 с 2026 года. Об этом на пассажирском форуме «PRO//Движение» рассказал глава департамента управления сетью и доходами перевозчика Иван Батанов, передает «Интерфакс».

По его словам, в настоящее время компания активно работает с производителем ПАО «Яковлев» над кастомизацией лайнера. О каких дополнениях идет речь, Батанов не уточнил.

Разработка самолета МС-21 (магистральный самолет XXI века) стартовала два десятилетия назад. В 2012 году производитель (на тот момент ОАО «Корпорация "Иркут"», позднее переименованная) подписал соглашение с американской компанией Pratt & Whitney на поставку двигателей. Тогда предполагалось, что авиакомпании начнут получать лайнеры в 2017 году.

Впоследствии на фоне санкций и необходимости поиска других поставщиков или разработки отечественных аналогов сроки начала эксплуатации самолетов неоднократно переносились. В 2022 году программа развития авиаотрасли до 2030 года предполагала, что первые шесть МС-21 поставят перевозчикам в 2024 году.

К настоящему времени лайнер не совершил ни одного полета в импортозамещенной версии. Как отмечают СМИ, замена подсанкционных материалов и компонентов на отечественные привела к существенному утяжелению самолета (на 5,75 тонны), что резко сокращает дальность полета в полной загрузке и, возможно, выводит его из категории среднемагистральных (дальность полета более 2,5 тысячи километров).

Разработчик и власти не опровергали это сообщение, более того, первый вице-премьер Денис Мантуров в сентябре отмечал, что начато обсуждения создания укороченной версии МС-21, которая позволила бы более эффективно эксплуатировать самолет с учетом получившихся весовых характеристик и сохранить исходные параметры по дальности полета.

Позднее о создании такой версии рассказал глава «Ростеха» (головная компания «Яковлева») Сергей Чемезов. По его словам, вместо 211 пассажиров она будет вмещать 160-170 человек.

Что касается поставок в авиакомпании, то Чемезов и премьер-министр Михаил Мишустин обещают их начало уже в следующем году. В свою очередь, глава Минпромторга Антон Алиханов рассчитывает, что первый полет машина совершит весной.

Лента добра деактивирована.
Добро пожаловать в реальный мир.
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok