Стоимость машин с пробегом на российском рынке в 2026 году продолжит расти, однако темпы будут умеренными — от 5 до 10 процентов. Таким прогнозом поделился аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
По его мнению, с высокой вероятностью рост цен затронет «хорошие» иномарки и проверенные отечественные бренды, в то время как ценовая динамика для подержанных автомобилей из Китая остается неопределенной.
Говоря про объемы реализации в сегменте, эксперт отметил, что показатель этого года может установить рекорд, превысив 6 миллионов автомобилей. По его мнению, 2026 год может повторить эти цифры, и к этому есть предпосылки. Среди основных факторов, способных повлиять на рост показателей, Целиков назвал потребность многих автовладельцев в замене транспортного средства при ограниченном выборе новых моделей. «Ручеек альтернативного импорта придавили утильсбором. Но не перекрыли. Опросы показывают, что более половины потенциальных покупателей не хотят пересаживаться на "китайцев"», — отметил он.
Эксперт предложил обратить внимание на подержанные машины возрастом от пяти лет и старше. «Там выбор из привычных моделей глобальных брендов остается широким», — уточнил он.
Общее количество предложений на вторичном рынке существенно не изменится, но они станут более разнообразными. Это связано с действием льготной ставки на иномарки с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил, которые ранее были представлены на российском рынке в малом количестве.
В то же время аналитик прогнозирует общее снижение объема ввоза подержанных автомобилей в страну. Он также не исключил ужесточение или отмену действующих льготных ставок.
Ранее стало известно, что в ноябре этого года российские автолюбители приобрели 588,7 тысячи легковых автомобилей с пробегом. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем рынка вырос на 12,2 процента.