В следующем году автомобили в России продолжат дорожать на фоне резкого повышения утильсбора. Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на прогноз участников рынка.
Узнайте больше в полной версии ➞Глава аналитического агентства Сергей Целиков ожидает средний прирост стоимости легковушек на 10 процентов. При этом увеличение цен, согласно его ожиданиям, будет происходить поэтапно, по мере корректировки прайс-листов конкретных моделей.
Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский, в свою очередь, полагает, что в 2026 году темпы роста в разных сегментах будут отличаться. Так, российские машины, по его мнению, подорожают в среднем на 5-10 процентов, а ввозимые из Китая авто — на 15-20 процентов. Самая стремительная ценовая динамика будет наблюдаться в сегменте машин ушедших из России брендов, которые поставляют в страну по параллельному импорту. В этом сегменте, полагает эксперт, удорожание составит вплоть до 50 процентов.
Ранее агентство «Автостат» сообщило, что за последние пять лет средневзвешенная стоимость новой легковушки в России увеличилась вдвое и достигла к началу зимы отметки в 3,54 миллиона рублей. В последнее время на динамику все большее влияние оказывает регулярное повышение утильсбора. С 1 декабря Минпромторг резко поднял таможенный сбор на иномарки категории М1, мощность двигателя которых превышает 160 лошадиных сил.
С января 2026 года ставка поднимется еще на 25 процентов. В результате нововведений ряд популярных у россиян моделей значительно подорожает, а некоторые модели, такие как Toyota Camry и Toyota RAV4, и вовсе уйдут в прошлое, прогнозировал основатель компании EvoCars Денис Блинов. Ожидать скорого оживления продаж на внутреннем рынке с учетом низкой доступности автозаймов для подавляющей части населения не приходится, отмечал глава группы компаний «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич. В лучшем случае, пояснил он, это произойдет не раньше весны следующего года, в худшем случае на адаптацию к новым реалиям уйдет гораздо больше времени.