Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» не станет переходить на четырехдневную рабочую неделю с августа по октябрь 2026 года, что было запланировано еще в марте. Об этом со ссылкой на решение генерального директора предприятия Сергея Когогина говорится в пресс-релизе компании.
Узнайте больше в полной версии ➞Причиной такого решения назван рост заказов на ближайшие месяцы, позволивший увеличить производственный план и достаточный для того, чтобы работать пять дней в неделю.
Среднесуточный темп производства составит 160 машинокомплектов. В КамАЗе объяснили повышенный спрос стабилизацией российского рынка грузовых автомобилей, расширением модельного ряда автомобилей К5 и мерами, принимаемыми для развития продаж.
Чистый убыток КамАЗа по итогам 2025 года составил 37 миллиардов рублей, что в десять раз больше, чем годом ранее. В связи с этим Когогин предупреждал, что в 2026-м производитель не ожидает прибыли. Хорошим результатом в марте этого года он называл хотя бы «выход в ноль».
В прошлом году КамАЗ уходил на четырехдневку с 1 августа. К полноценной рабочей неделе компания вернулась в начале ноября.