Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в ноябре 2024 года составила 95,6 млн тонн, что на 5,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за ноябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,4% и составил 214 млрд тарифных тонно — км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 2,7% и составил 262,4 млрд тонно — км.
Погрузка за январь – ноябрь 2024 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 82,1 млн тонн, что на 4,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железными дорогами погружено:
каменного угля – 301,3 млн тонн ( — 6,2% к январю – ноябрю 2023 года);
кокса – 10,9 млн тонн (+2,9%);
нефти и нефтепродуктов – 189,5 млн тонн ( — 1,1%);
руды железной и марганцевой – 99,7 млн тонн ( — 2%);
черных металлов – 56,1 млн тонн ( — 9,9%);
лома черных металлов – 10,4 млн тонн ( — 19,4%);
химических и минеральных удобрений – 61,7 млн тонн (+6,2%);
цемента – 22 млн тонн ( — 4,7%);
лесных грузов – 24,1 млн тонн ( — 1,7%);
зерна – 28,5 млн тонн ( — 3,3%);
строительных грузов – 104,2 млн тонн ( — 14,4%);
руды цветной и серного сырья – 15 млн тонн ( — 8,6%);
химикатов и соды – 19,3 млн тонн ( — 2,9%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 30 млн тонн (+1,3%);
остальных, в том числе грузов в контейнерах – 109,6 млн тонн (+0,9%).
Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,2% и составил 2301,4 млрд тарифных тонно — км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 5,8% и составил 2839,5 млрд тонно — км.