Профильные ведомства предложили полностью изменить состав директоров "Российских железных дорог", сообщает "Интерфакс". Последняя версия распоряжения правительства России предусматривает сокращение состава совета с 12 до 9 человек, причем 8 из них должны быть независимыми кандидатами. Единственным госпредставителем в компании останется вице-премьер Александр Жуков. Таким образом, РЖД станет первой госкомпанией, чей совет директоров очистят от чиновников.
Узнайте больше в полной версии ➞2 июля 2008 года президент России Дмитрий Медведев заявил, что чиновники в советах директоров компаний со стопроцентным участием государства должны быть заменены независимыми директорами. По словам Медведева, представлять правительство в совете должен только один чиновник. На следующий день помощник президента России Аркадий Дворкович заявил, что замены в советах директоров госкомпаний будут произведены в течение нескольких дней.
Действующий совет директоров РЖД почти полностью состоит из госчиновников. В него входят Жуков, президент РЖД Владимир Якунин, президент банка ВТБ Андрей Костин, замдиректора департамента правительства Владимир Ампилогов, директор департамента Министерства финансов Владимир Белов, заместитель руководителя Минпромторга Андрей Дементьев, министр транспорта Игорь Левитин, его заместитель Александр Мишарин, экс-глава Росимущества Валерий Назаров, замглавы Минэкономразвития Анна Попова, первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов и бывший помощник премьер-министра РФ Геннадий Фадеев.
В состав нового совета директоров предлагается избрать, помимо Жуков, Костина и Якунина, бывшего председателя "Трансмашхолдинга" Дмитрия Комиссарова, президента Centreinvest Group Владимира Гусакова, экс-главу "Газпром нефти" Александра Рязанова, управляющего директора группы компаний "Тройка Диалог" Андрея Шаронова и главу Российского союза промышленников и предпринимателей Александра Шохина. Также в совет предлагается выбрать гендиректора грузового оператора "БалтТрансСервис" Владимира Прокофьева.
"Российские железные дороги" созданы в 2003 году на базе Министерства путей сообщения. Компания управляет железнодорожной сетью протяженность 85,5 тысячи километров. Чистая прибыль РЖД в 2007 году составила 84 миллиарда рублей. Сто процентов акций компании принадлежит государству.