В британском подразделении стартапа по производству электромобилей Arrival запустили процедуру административного управления, что является «версией банкротства», пишет TechCrunch со ссылкой на компанию российского экс-чиновника и бывшего руководителя Yota Дениса Свердлова.
Узнайте больше в полной версии ➞Процесс начали спустя неделю после того, как Nasdaq объявила о выводе со своей фондовой биржи акций стартапа, который вместо прежних 13 миллиардов долларов теперь оценивают в 9 миллионов, отмечается в публикации.
В 2013 году Свердлов переехал в Лондон и основал фонд Kinetik объемом 500 миллионов евро. Он оставался единственным акционером Arrival, пока в компанию не вложились южнокорейские корпорации и американский почтовый сервис UPS. К 2024 году планировалось продать электромобилей на 400 миллионов евро.
В центре концепции Arrival находилось создание электрических коммерческих фургонов и автобусов на компактных «микрофабриках», которые могли быть расположены в центре города. Пытаясь реструктуризировать бизнес и спастись компания в 2022 году, когда ее основатель потерял около половины капитала, переориентировалась на рынок США, куда должны были быть поставлены первые электрофургоны, но и в этом не преуспела, утверждают журналисты.