Первая грузовая компания (ПГК) может сменить владельца. О возможном переходе крупнейшего железнодорожного оператора России под контроль банка ВТБ со ссылкой на источники сообщает РБК.
В ближайшее время компанию ждут перестановки в топ-менеджменте. После этого управление над ней могут получить структуры ВТБ. Как ранее сообщал Reuters, именно на предоставленные банком средства в ноябре 2023 года и была приобретена компания.
Развитием транспортного сегмента занимается дочернее предприятие банка «ВТБ Лизинг» — это крупнейший лизингодатель с арендным парком грузовых вагонов в количестве 12,7 тысячи единиц. Сред них — полувагоны для транспортировки насыпных грузов, фитинговые платформы, цистерны и крытые вагоны.
По мнению руководителя аналитических проектов Rollingstock Agency Александра Слободяника, с учетом грузовой и клиентской базы ПГК, ВТБ усилит собственный лизинговый парк и сможет предоставлять его в аренду другим операторам. Сделка по передаче ПГК в собственность банку ВТБ могла быть «комбинированной», и банку предложили некий дисконт, чтобы погасить кредиты, предположил эксперт.
С начала 2024 года железнодорожная перевозка контейнеров из Китая до Москвы подорожала более чем на 50 процентов. По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), в июле перевозка 40-футового контейнера из Сианя в Москву достигла более чем семи тысяч долларов. Также выросла ставка на железнодорожную отправку контейнеров с Дальнего Востока. Теперь за транспортировку 40-футового контейнера придется заплатить до 295 тысяч рублей. Предполагается, что цены продолжат расти.
