Первый зампред Сбера Александр Ведяхин заявил, что ВСМ Москва — Санкт-Петербург будет не единственной такой магистралью в России.
«В соответствии с указом президента, после строительства ВСМ Москва — Санкт-Петербург должны быть построены трассы на юг, на Урал через Казань до Екатеринбурга и в Белоруссию, и ВСМ Москва — Санкт-Петербург является самым насыщенным участком, при этом мы на нем обкатываем все технологии и инженерные решения, и технологии для удобства пассажиров, и, конечно, финансовое решение. Непросто было нам собрать синдикат банков, который устоялся и активно работает. Мы на следующее наше направление будем приглашать, конечно, также и других участников, поэтому добро пожаловать следующее направление ВСМ», — отметил он.
Сбербанк возглавил синдикат крупнейших банков по участию в финансировании рекордного по капиталоемкости проекта в истории России – строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Для снижения нагрузки на бюджет были аккумулированы все доступные на рынке источники внебюджетного финансировании. Все они будут выступать в качестве кредиторов проекта, хотя юридическая форма кредитования может различаться. Взаимоотношения между участниками регулируются целым пулом различных договоров, общий объем которых превышает 10 тыс. страниц.
