Из-за нефтяной и энергетической блокады со стороны США Куба уже несколько месяцев живет в условиях постоянных перебоев с топливом и энергоснабжением. Свет в городах отключают на 24-33 часа подряд, люди вынуждены использовать солнечные батареи и генераторы, а транспорт не работает. Местные жители помогают друг другу чем могут и ждут, когда их снова позовут на рабочие места. Что сейчас происходит с россиянами на Острове свободы — в материале «Ленты.ру».
Узнайте больше в полной версии ➞Впервые с момента прекращения поставок нефти из США энергетическая система Кубы полностью вышла из строя во вторник, 17 марта. Восстановительные работы велись до среды.
Проблемы с топливом и электричеством стали носить регулярный характер после введения президентом США Дональдом Трампом режима энергетической блокады Кубы. При этом Вашингтон не разрешил государству покупать российскую нефть. Однако, по словам пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова, Москва рассматривает возможные варианты оказания помощи Кубе.
«Там не максимальные отключения на сколько-то часов. Там минимальные включения на сколько-то часов. Электричество дают два раза в день (или реже) на полтора-два часа. И это было еще до блокады. Остальное — у кого как получится. Солнечные батареи, генератор, пауэрбанк, что-то еще», — написала участница чата о жизни на Кубе Екатерина.
Россиянин Григорий, который регулярно общается с друзьями, живущими на кубинском курорте Кайо-Коко и работавшими до нефтяной блокады в местном отеле, в беседе с «Лентой.ру» рассказал, что свет там стали отключать на 24-33 часа, однако ночью он есть почти всегда. По его словам, самая большая проблема людей сейчас в том, что они лишились работы. В закрывшихся отелях остались только охранники и садовники. Остальные ждут, когда их снова позовут на службу.
Солнечные батареи и генераторы есть у тех, кто побогаче, и части менеджерского состава, добавил Григорий. Но это небольшие конструкции — не во всю крышу, а на пару лампочек. Таких хватает, чтобы зарядить пауэрбанк и телефон.
По словам жительницы провинции Сьего-де-Авила Виолетты, которая провела на Кубе около 40 лет, там сейчас наблюдается настоящий «панельный бум». «Если в 2021 году средняя стоимость установки солнечных панелей была больше 2,5 тысячи долларов, то в условиях блэкаута цены на них поднялись в два-три раза. Не все могут себе их позволить», — рассказала она.
Виолетта добавила, что на Острове свободы всегда были люди, у которых хватало средств на покупку и хороших продуктов, и дорогих девайсов. В основном это те, у которых есть родственники за границей.
«Домашний интернет работает с перебоями, мобильный — стабильнее, но иногда очень медленно. Есть те, кто пользуется Starlink, хотя он запрещен. В ближайшее время больше людей будет пользоваться Starlink, так как уже есть возможность подключаться с телефона прямо на спутник. Не будут нужны терминалы, которые привезти на Кубу можно только контрабандой. Да и сами антенны надо хорошо спрятать на крыше, чтобы не конфисковали», — рассказала в одном из посвященных жизни на Кубе чатов пользовательница с ником LilyJam.
Другая участница чата, Катерина, которая живет в 20 километрах от Гаваны, написала, что доступ к интернету есть и без света при наличии местной сим-карты. Вода тоже есть, только ее напор уменьшается во время отключения электричества. «Магазины не пустые, пока все есть, аптеки и раньше были пустые», — отметила она.
Тем временем пользователь Instagram (принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещенной в РФ) с ником @vagram.aleks рассказал, что во время поездки в город Тринидад он встречал на улицах туристов.
«Это не Гавана и не Варадеро, но и не глушь какая-то. И даже туристы по улицам гуляют, причем мне кажется, что все больше и больше. Здесь электричество есть примерно два раза в день по два часа. За это время люди пытаются зарядить все, что можно. В том числе аккумуляторы, которые будут использовать позже. Я не могу зайти в каждый дом и проверить, как обстоят дела. Что я вижу как гость? В хостелах, гостевых домах, барах, ресторанах, магазинах есть электричество почти бесперебойно. Люди помогают друг другу, и это не удивляет», — констатировал он.
Несмотря на то, что кубинцы — люди эмоциональные и горячие, они не привыкли зацикливаться на своих эмоциях и надеются на лучшее, констатировала Виолетта.
«И для этого им не нужны основания — просто такая у них оптимистичная философия: как бы жизнь ни заворачивала гайки, они всегда найдут свой яркий лучик, иначе от всего этого можно и умом тронуться», — пояснила женщина.
Некоторые находят неординарные способы решения бытовых вопросов. Так, 56-летний механик Хуан Карлос Пино, живущий в поселении Агуакате в 70 километрах от Гаваны, заправляет свой старый Fiat 1980 года древесным углем. Изобретатель даже стал местной знаменитостью. «В условиях такого кризиса это наилучший вариант из доступных», — признался Пино. Он добавил, что в планах у него переоборудовать трактор, чтобы иметь возможность обрабатывать землю.
«Просто кубинцы привыкли ко всему и не унывают, крутятся как могут. Живут обычной жизнью, другой многие из них не видели», — написала пользовательница Lina.
Приспособились к возникшим проблемам и живущие на Кубе иностранцы. Одна из них, пенсионерка Лариса из города Сьенфуэгос, рассказала, что в часы отключения электроэнергии она разогревает и готовит еду на самодельной плите, работающей на древесных углях. У семьи ее сына стоит комплект солнечных батарей. Днем к ним подключены большой холодильник, электроплита, вентилятор, телевизор и два скутера. Электричество есть почти всегда.
Министр транспорта Андрей Никитин ранее заявил, что Россия возобновит авиасообщение с Кубой после решения вопроса с заправкой самолетов.
«С учетом в целом той ситуации, которая есть, пока мы боимся рисковать, потому что до конца не понимаем, как будет выстраиваться и в Венесуэле дальнейшая политика, и в других странах. Как только у нас окно возможности откроется, мы, конечно, на Кубу будем летать снова», — пообещал чиновник.