Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев просил найти способ помочь «АвтоВАЗу» во время личных встреч с министром труда и социальной защиты России Антоном Котяковым, главой Минпромторга Антоном Алихановым и министром финансов Антоном Силуановым. Об этом глава региона рассказал во время оперативного совещания в областном правительстве, сообщает «Интерфакс».
Узнайте больше в полной версии ➞Поддержка крупнейшему российскому производителю легковых машин, с которым только в Самарской области связаны 55 тысяч рабочих мест, понадобилась в связи с падением загрузки.
По словам губернатора, в правительстве согласны с тем, что надо что-то делать, поэтому федеральную помощь предприятие получит, хотя и с региональным финансированием. «В каком размере еще определяется. Скорее всего, в формате 12 процентов», — уточнил он.
Отдельно совместно с «Ростехом», головной структурой производителя, решается вопрос о предоставлении «АвтоВАЗу» исключительных налоговых льгот в рамках специнвестконтракта. Федорищев пояснил, что как Самарская область не может напрямую передавать деньги компании, но оказать поддержку льготами возможно. Чиновник признал, что решение окажется финансово сложным, и отказался озвучить конкретные цифры.
Ранее в «АвтоВАЗе» не исключили, что в начале осени завод может ввести на своих производственных площадках четырехдневную рабочую неделю, как и ряд других российских автопроизводителей. Обвальное падение продаж привело к переполнению складов, что делает невозможным выпуск автомобилей в прежних объемах.
Закон о локализации такси, который фактически обязывает таксопарки переходить на продукцию «АвтоВАЗа» вступит в силу только с марта следующего года, а до того момента эксперты не видят очевидных факторов, которые могли бы спровоцировать рост спроса на автомобили.