В последние месяцы в сводках новостей часто упоминается украинский беспилотник «Лютый» — дрон-камикадзе самолетного типа, который способен летать на большие расстояния. Кто производит БПЛА «Лютый», каковы его дальность и размеры, что известно о тактико-технических характеристиках и как ему противостоят в России, разбиралась «Лента.ру».
«Лютый» — это ударный беспилотный дрон-камикадзе самолетного типа с увеличенной дальностью полета. БПЛА специально спроектирован для ударов по объектам в глубоком тылу.
БПЛА «Лютый» (укр. «Лютий») разработан на украинском авиационном госпредприятии «Антонов», которое входит в госконцерн «Укроборонпром». «Лютый» также известен под названием Ан-196.
При этом «Лютый» — не стопроцентное украинское производство. По данным из открытых источников, для этого БПЛА за рубежом приобретаются, в частности:
«Разработка "Лютого" началась в конце 2022 года по приказу тогдашнего главкома Вооруженных сил Украины (ВСУ) Валерия Залужного. При разработке инженеры КБ "Антонов" изучали беспилотники иностранного производства, в частности — турецкие БПЛА семейства Bayraktar и иранские семейства Shahed», — рассказывает оператор-инструктор БПЛА DJI и fpv-дронов Николай Крылов.
С «Байрактаром» они похожи внешне, продолжает эксперт. По звуку издалека и вовсе можно спутать все три беспилотника — поршни их бензиновых двигателей издают характерный тарахтящий звук. «Но на этом сходство заканчивается. Помимо других отличий, "Лютый" имеет меньшие габариты и при этом более высокие прочность и легкость», — замечает Крылов.
«У Украины нет огромного флота крылатых ракет, поэтому они создали дрон, который выполняет ту же функцию, но за доли стоимости одной ракеты», — считает доцент Финансового университета при правительстве РФ, военный переводчик, кандидат филологических наук Ирина Карапетова.
По ее словам, БПЛА «Лютый» способен долетать до заданных объектов, находящихся в сотнях километров. «"Лютый" обладает небольшой отражающей поверхностью, он летит относительно низко, используя рельеф местности. Это заставляет противника стягивать силы ПВО с фронта вглубь страны, что в конечном итоге облегчает работу украинской авиации на линии соприкосновения. Кроме того, "Лютый" использует комбинацию инерциальной навигации и GPS-коррекции, что делает его устойчивым к некоторым видам радиоэлектронной борьбы (РЭБ)», — перечисляет военный переводчик Карапетова.
«Задача "Лютого" — не лететь на высокой скорости, а максимально экономично провести в воздухе много часов», — объясняет руководитель международной научно-исследовательской группы Advanced Scientific Research Projects Денис Банченко.
По мнению Банченко, беспилотники вроде «Лютого» показывают, как меняется философия современных боевых действий. Еще 20 лет назад вышеперечисленные задачи выполняли исключительно крылатые ракеты стоимостью в миллионы долларов.
Хотя официальные ТТХ этого ведущего украинского беспилотника засекречены, военные эксперты на основе анализа обломков, видеоматериалов и данных из других источников смогли их определить. Эксперты «Ленты.ру» приводят основные характеристики БПЛА «Лютый».
По мнению экспертов, БПЛА «Лютый» построен по аэродинамической схеме низкоплана — двухбалочный самолет с толкающим винтом.
«Такое решение освобождает носовую часть под полезную нагрузку, уменьшает влияние винта на аэродинамику крыла и позволяет более рационально распределить центровку, — убежден Денис Банченко. — Само крыло имеет достаточно большое удлинение, это говорит о том, что конструкторы сознательно делали ставку не на скорость, а на аэродинамическое качество».
«На первый взгляд это выглядит странно, однако именно такой подход позволяет резко снизить стоимость серийного производства, упростить ремонт и одновременно уменьшить радиолокационную заметность по сравнению с полностью металлической конструкцией», — поясняет Банченко.
«Способность "Лютого" преодолевать ПВО и достигать цели во многом зависит от планирования атаки, — считает оператор-инструктор БПЛА DJI Николай Крылов. — То есть оператору беспилотника необходимо точно знать, где расположены и какой радиус действия имеют средства ПВО и РЭБ. Чтобы обмануть противника, дрон меняет высоту полета в зависимости от рельефа местности».
Как еще маскируют атаки «Лютого»:
Навигационный комплекс «Лютого» — классическая гибридная схема, где за основу взята инерциальная навигационная система с постоянной коррекцией по спутниковым сигналам GPS и ГЛОНАСС. Это позволяет БПЛА держать курс на маршевом участке, отрабатывая маршрут с большим количеством путевых точек без постоянной связи с оператором. Пока дрон идет на дальность, он полагается на связку GPS и инерциальных датчиков. На подлете к цели (особенно если спутниковый сигнал уже глушат) в дело вступает американская система машинного зрения Skynode S, которая в реальном времени сравнивает картинку со своей камеры с загруженными спутниковыми снимками местности.
БПЛА «Лютый» впервые использовался ВСУ весной 2023 года, но массово стал действовать в боевых условиях лишь через год, когда вышел в серию. Так, в ночь на 12 октября 2024 года российская ПВО сбила над Херсонской областью 16 беспилотников, среди которых, как сообщил глава региона Владимир Сальдо, был и дрон-камикадзе «Лютый». А 18 июня 2026 года его использовали в атаке с эффектом роя.
Наряду с системами ПВО для борьбы с БПЛА «Лютый» наиболее эффективны средства РЭБ. «Устройства РЭБ наиболее актуальны в городской среде, — считает оператор-инструктор БПЛА DJI Николай Крылов. — Ведь сбитый дрон может привести к разрушениям и жертвам, а средства РЭБ глушат системы навигации дронов и сбивают их с курса. Например, хорошую эффективность показал новый российский комплекс обнаружения и подавления БПЛА "Сфера", который ведет радиоэлектронную разведку, определяет каналы управления беспилотниками и подавляет их».
По словам экспертов «Ленты.ру», довольно актуальными в борьбе с «Лютым» остаются, например, прожекторы и мобильные группы ПВО с пулеметами в кузове пикапов или грузовиков. Используют против дронов и FPV-перехватчики.
БПЛА «Лютый» регулярно сбивают в небе над российскими регионами и зоной боевых действий, зачастую — из стрелкового оружия. Например, в июле 2026 года такой беспилотник уничтожили силами расчета мобильной огневой группы спецподразделения Управления Росгвардии по Курской области. Кроме того, Вооруженные силы РФ систематически уничтожают склады с БПЛА.