«Аэрофлот» увеличит частоту рейсов между Москвой и городами Дальнего Востока в пиковый сезон летних отпусков и школьных каникул. Частота будет повышаться поэтапно с конца мая.
В пиковые даты лета количество полетов из Москвы и в обратном направлении достигнет: во Владивосток — до 42 рейсов в неделю, из них до 33 выполнит «Аэрофлот», остальные — авиакомпании «Россия» и «АйФлай»; в Благовещенск — до 5 рейсов в неделю (выполняет «Россия»); в Анадырь — до 4 рейсов в неделю («Россия»); в Магадан — до 8 рейсов в неделю («Россия»); в Хабаровск — до 32 рейсов в неделю, из них до 21 выполнит «Аэрофлот», остальные — «Россия» и «АйФлай»; в Петропавловск-Камчатский — до 27 рейсов в неделю («Аэрофлот»); в Улан-Удэ — до 14 рейсов в неделю («Аэрофлот»); в Южно-Сахалинск — до 20 рейсов в неделю, из которых до 11 выполнит «Аэрофлот», остальные — «Россия» и «АйФлай»; в Якутск — до 9 рейсов в неделю («Аэрофлот»).
Существенно увеличится количество кресел на прямых рейсах между Москвой и Хабаровском — более чем на 51 тысячу по сравнению с летним сезоном 2025 года, а также между Москвой и Благовещенском (плюс более 16 тысяч кресел) и между Москвой и Якутском (плюс 3 тысячи кресел). На остальных направлениях объемы перевозок соответствуют ожидаемому спросу и уровню 2025 года.
«Аэрофлот» привлекает для выполнения полетной программы в Благовещенск, Анадырь, Хабаровск, Южно-Сахалинск и Владивосток парк авиакомпаний «Россия» и «АйФлай». Шаг кресел в салоне самолетов этих перевозчиков сопоставим с межкресельным расстоянием на аналогичных бортах «Аэрофлота», а перечень предлагаемых услуг соответствует стандартам группы «Аэрофлот». В полете пассажирам класса «Комфорт» предложат пледы и дорожные наборы. В обоих классах обслуживания предусмотрены детские наборы для маленьких путешественников. Питание на борту двухразовое, доступны прохладительные напитки. В классе «Комфорт» пассажирам предлагают белое и красное вино. Путешественники всех классов обслуживания могут подключиться с персональных устройств к бесплатной беспроводной системе развлечений.
Пассажиры могут приобретать билеты как в рамках программы государственного субсидирования, так и по собственным «плоским» тарифам «Аэрофлота». При этом «плоские» тарифы на рейсы, выполняемые «Россией» и «АйФлай», ниже, чем на собственных рейсах «Аэрофлота». Например, билет по «плоскому» тарифу из Москвы в пункты Дальнего Востока туда и обратно на «Аэрофлоте» стоит 35 тысяч рублей, на рейсах «России» — 33 тысячи рублей, на рейсах «АйФлай» — 31 тысячу рублей.
Помимо прямых рейсов между Москвой и городами Дальнего Востока, пассажиры могут воспользоваться рейсами из сибирского хаба группы «Аэрофлот»: во Владивосток, Хабаровск, Благовещенск, Мирный, Нерюнгри, Читу, а с июня — в Анадырь. Также с середины июня планируется возобновление полетов между Санкт-Петербургом и Владивостоком.