По итогам марта поставки китайских легковых автомобилей в Россию выросли в 1,8 раза в денежном выражении, до 1,109 миллиарда долларов. Об этом со ссылкой на данные Таможенной службы КНР сообщает РИА Новости.
В сравнении с февралем импорт увеличился примерно на треть. Такой результат позволил российскому рынку удержать статус крупнейшего покупателя машин китайского производства.
Второе место занимает Бразилия с результатом 913,3 миллиона долларов, а третье — Бельгия, закупившая техники на 803 миллиона долларов. США потратили на китайские автомобили 131 миллион долларов, это 20-е место.
Ранее агентство «Автостат» подсчитало, что в марте продажи новых легковых автомобилей в России взлетели на 30 процентов в годовом выражении, до 104,3 тысячи единиц. Лидирующий на рынке бренд Lada снизил продажи на 0,1 процента, до 25,15 тысячи автомобилей.
Одной из марок, резко нарастившей продаж в России по итогам первого квартала (плюс 352 процента), стал Volkswagen. При этом 95 процентов автомобилей этой марки были произведены в Китае.