Эксперты сообщают новые подробности авиакатастрофы в "Шереметьево-1"

На пульте управления разбившегося 9 марта самолета Як-40 была
зафиксирована предупреждающая сигнализация: "Не выпущены
закрылки", сообщает РИА "Новости" со ссылкой на источник в
Межгосударственном авиационном комитете.

Эксперты установили, что при взлете командир корабля либо не включил электромеханизмы для фиксации закрылков (что иногда пилоты делают, надеясь на большую взлетную скорость самолета), либо вышла из строя система управления воздушным судном.

Выпуская закрылки уже в воздухе, пилот смог их вывести лишь на 5-7 градусов вместо положенных 20 градусов, обеспечивающих устойчивость самолета при взлете.

По версиии источника, именно по этой причине машина потеряла равновесие и рухнула на землю.

Напомним, что в результате авиакатастрофы в "Шереметьево-1" погибли девять человек, в том числе известный журналист, руководитель холдинга "Совершенно секретно" Артем Боровик и президент ОАО "Группа "Альянс" Зия Бажаев.