Сбербанк не видит угрозы для обслуживания РЖД своих долговых обязательств. Об этом в интервью «Интерфаксу» заявил первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин в преддверии ПМЭФ-2026.
«В 2025 году инвестпрограмма [РЖД] была масштабной, на 2026 год она оптимизирована — на 25 процентов ниже прошлого года. Мы сейчас точно не видим угрозы для обслуживания РЖД своих обязательств. Если все будет так, как есть, то ситуация с долговой нагрузкой РЖД точно будет стабильна», — сказал Ведяхин.
Как сообщалось, чистая прибыль РЖД по МСФО в первом квартале 2026 года снизилась в 3,6 раза, до 3,2 миллиарда рублей. Показатель EBITDA вырос на 13 процентов и составил 278,8 миллиарда рублей. Рентабельность по EBITDA увеличилась до 29,7 процента с 28 процентов в первом квартале 2025 года. Отношение чистый долг/EBITDA составило 3,4х.
По данным РСБУ EBITDA перевозчика в первом квартале 2026 года составила 271,5 миллиарда рублей, чистый долг — 3,498 триллиона рублей, отношение чистый долг/EBITDA в годовом эквиваленте — 3,4х при установленном предельном значении 3,5х.
В конце декабря прошлого года совет директоров РЖД утвердил инвестпрограмму на 2026 год на уровне 713,6 миллиарда рублей. Инвестпрограмма компании на 2025 год была утверждена в объеме 890,9 миллиарда рублей (в 1,4 раза меньше утвержденного на 2024 год объема — 1,275 триллиона рублей, фактическое исполнение инвестпрограммы в 2024 году составило почти 1,5 триллиона рублей).
РЖД создано 1 октября 2003 года, 100 процентов акций принадлежат государству.