Территория погибших кораблей По берегам и отмелям Охотского моря ржавеют останки сотен судов

В ночь на 2 апреля в акватории Охотского моря перевернулся и затонул большой автономный морозильный траулер «Дальний Восток». На борту судна, по предварительным данным, находились 132 человека, 56 из них погибли. Это далеко не первое кораблекрушение в данном регионе. Но не все суда идут на дно. Многие оканчивают свой век, эффектно ржавея на отмелях, в прибрежных скалах и вблизи портов. «Лента.ру» представляет галерею погибших кораблей Охотского моря, Татарского пролива и Северных Курил.

Со стороны Охотского моря и Тихого океана на прибрежных скалах Камчатки ржавеют десятки брошенных небольших рыбацких судов, в разные годы севших на мель или налетевших на камни, да так и оставшихся здесь на вечном приколе.

Северо-Курильский порт буквально завален затопленными, полузатопленными и выброшенными на берег судами.

Борт навечно застрявшего в Русской бухте «Магаданца» стал излюбленной площадкой для случайно забредающих сюда граффитчиков.

Фонарь на выброшенном на берег и замываемом песком буксире.

После закрытия из-за нерентабельности в 1990-е годы многих рыболовных артелей, флот малых рыболовных судов был попросту брошен на берегу, где и остается догнивать по сей день.

Новый хозяин старого трала.

С одного брошенного в бухте судна можно легко перебраться по подвесным трапам на другие. Чем не Остров погибших кораблей?

Только в Авачинской губе по минимальным оценкам около 120 таких судов, большинство из которых требуют судоподъема. А всего у берегов Камчатки их не менее трехсот.

Японское, судя по носовым обводам, рыболовецкое судно. Скорее всего, еще во времена СССР оно было задержано за браконьерство, да так и осталось ржаветь у берегов острова Парамушир.

При заходе в Ванинский порт всегда можно полюбоваться живописными фрагментами затонувших здесь в разное время судов.

«Я помню тот Ванинский порт,

И вид парохода угрюмый.

Как шли мы по трапу на борт

В холодные мрачные трюмы».

Останки печально знаменитого парохода «Ялта», перевозившего заключенных из Ванино в Магадан.

А это судно затонуло непосредственно у причала.

На подходе к Северо-Курильску по берегам разбросаны десятки отслуживших свой срок малых рыболовных сейнеров (МРС).

Еще одна жертва непредсказуемого Татарского пролива.

Серп и молот на трубе забытого реликта Советского флота.

Одно из многих судов, которыми буквально уставлены берега в районе Северо-Курильска.

Останки самоходной десантной баржи послевоенной постройки, замываемые песком. На Камчатке их называют «дорки».

25 марта 1994 года универсальный сухогруз «Генерал Владимир Заимов» (Одесса) сел на камни на внешнем рейде порта Ванино из-за ошибки капитана судна.

Местные старожилы рассказывают, что команда «Владимира Заимова» была изрядно пьяна и, получив предупреждение об ухудшении погоды, вместо того чтобы запустить двигатель и переждать шторм на ходу, как это сделали все находившиеся там сахалинцы, понадеялась на якорь...

Ветер, перепады температур и соленая вода быстро разделываются со своей добычей.

Еще один «рыбак» не дошел до дома.

Обломки судна, очевидно использованного в качестве мишени при артиллерийских стрельбах. Теперь его облюбовали для своего лежбища морские котики.