Запланированный ад Аукционный дом Bonhams выставил на продажу документы о подготовке налета на Хиросиму

18 фото

На торги попали ранее никогда не публиковавшиеся документы из архива капитана Роберта Льюиса, второго пилота бомбардировщика B-29 «Энола Гей», сбросившего бомбу на Хиросиму 6 августа 1945 года. Среди документов — графический план атаки, включающий высоту подхода к цели, точку сброса атомной бомбы и последующий отход.

Последствия удара

Фото: AP

Обугленные деревья Хиросимы.

Альбом находился в собственности полковника Тиббетса, командира 509-й смешанной авиационной группы, сбросившего бомбу на Хиросиму.

Обложка альбома с фотографиями удара

Фото: Bonhams

Альбом находился в собственности полковника Тиббетса, командира 509-й смешанной авиационной группы, сбросившего бомбу на Хиросиму.

Экипаж бомбардировщика, сбросившего первую атомную бомбу, после возвращения с боевого задания.

Экипаж «Энолы Гей»

Фото: Bonhams

Экипаж бомбардировщика, сбросившего первую атомную бомбу, после возвращения с боевого задания.

План атаки

Фото: Bonhams

Составленный Робертом Льюисом план атаки на Хиросиму.

Фотодиаграмма с результатами удара, показывающая пораженные объекты. Диаметр большого круга составляет 19 тысяч футов (около 5800 метров). Цифрами обозначены: 1 — военная автобаза, степень повреждений 25 процентов; 2 — склад боеприпасов; 3 — склад продовольствия, степень повреждений 35 процентов; 4 — склад обмундирования, степень повреждений 85 процентов; 5 — железнодорожный вокзал Хиросимы, степень повреждений 30 процентов; 6 — неопознанный завод, степень повреждений 90 процентов; 7 — целлюлозный завод компании «Сумитомо», степень повреждений 25 процентов; 8 — бумажная фабрика компании «Кинква», степень повреждений 10 процентов; 9 — текстильная фабрика компании «Тейкоку», степень повреждений 100 процентов; 10 — электростанция, степень повреждений не установлена; 12 — железнодорожная электростанция, степень повреждений 100 процентов; 13 — генераторная установка, степень повреждений 100 процентов; 14 — АТС, степень повреждений 100 процентов; 15 — газовая станция, степень повреждений 100 процентов. 17 — железнодорожная станция, степень повреждений 100 процентов; 18 — мост, завален обломками, не поврежден; 19 — мост, разрушен на 25 процентов; 20 — большой мост, частично разрушен; 21 — мост, большой пролом в полотне на западной стороне; 22 — мост, повреждены береговые опоры; 23 — мост, не поврежден, завален мусором; 24 — два неповрежденных моста; 25 — уничтоженный мост; 26 — сильно поврежденный мост; 27 — уничтоженный мост. 28 — поврежденный мост, использование невозможно; 29 — легко поврежденный мост; 30 — сильно поврежденный мост.

Результаты удара

Фото: AP

Фотодиаграмма с результатами удара, показывающая пораженные объекты. Диаметр большого круга составляет 19 тысяч футов (около 5800 метров). Цифрами обозначены: 1 — военная автобаза, степень повреждений 25 процентов; 2 — склад боеприпасов; 3 — склад продовольствия, степень повреждений 35 процентов; 4 — склад обмундирования, степень повреждений 85 процентов; 5 — железнодорожный вокзал Хиросимы, степень повреждений 30 процентов; 6 — неопознанный завод, степень повреждений 90 процентов; 7 — целлюлозный завод компании «Сумитомо», степень повреждений 25 процентов; 8 — бумажная фабрика компании «Кинква», степень повреждений 10 процентов; 9 — текстильная фабрика компании «Тейкоку», степень повреждений 100 процентов; 10 — электростанция, степень повреждений не установлена; 12 — железнодорожная электростанция, степень повреждений 100 процентов; 13 — генераторная установка, степень повреждений 100 процентов; 14 — АТС, степень повреждений 100 процентов; 15 — газовая станция, степень повреждений 100 процентов. 17 — железнодорожная станция, степень повреждений 100 процентов; 18 — мост, завален обломками, не поврежден; 19 — мост, разрушен на 25 процентов; 20 — большой мост, частично разрушен; 21 — мост, большой пролом в полотне на западной стороне; 22 — мост, повреждены береговые опоры; 23 — мост, не поврежден, завален мусором; 24 — два неповрежденных моста; 25 — уничтоженный мост; 26 — сильно поврежденный мост; 27 — уничтоженный мост. 28 — поврежденный мост, использование невозможно; 29 — легко поврежденный мост; 30 — сильно поврежденный мост.