Катастрофическое наводнение в Сочи, унесшее жизнь как минимум одного человека, скорее всего, станет причиной масштабной проверки объектов, построенных к Олимпиаде-2014 и не выдержавших испытания стихией. И.о. губернатора края Вениамин Кондратьев готов разбираться с этим щекотливым вопросом самым решительным образом.
«Река Херота вышла из берегов» — фраза, призванная объяснять все на следующий день после наводнения в Сочи. Водная артерия с ударением на второй слог, обычно напоминающая средних размеров ручей, после выпавших в четверг ста миллиметров дождя — более 80 процентов месячной нормы, как в Курске на минувшей неделе, — затопила низины. Среди них — новенький вокзал в Адлере (две тысячи пассажиров несколько часов были блокированы стихией) и не менее модерновый аэропорт в том же Адлерском районе.
Адлерский и Хостинский — два наиболее пострадавших района Большого Сочи. Хотя сейчас, через неполные сутки, об этом едва ли скажешь. Зона прилета, где накануне стояли по щиколотку в воде, отдраена и высушена, поломанные деревья и заборы снесены, оранжевые колонны спецтехники выстроены на обочине вдоль береговой линии — на всякий пожарный, а утонувшие машины в целом эвакуированы. Впрочем, эвакуаторы до сих пор везут на себе вроде бы чистые иномарки, у которых что-то все время стекает с брызговиков. Приглядевшись, можно увидеть и воду, плещущуюся за стеклом фар. После просушки эти машины, скорее всего, окажутся по ту сторону госграницы — в Абхазии, где еще в едином СССР привыкли иметь дело со своеобычными авто. Либо пострадавшие от наводнения машины поедут в сторону авторынков более холодных районов России — туда, где их не знают.
От администрации Сочи отходит очередной автобус с волонтерами. Последние партии — более ста человек — едут либо на улицу Гастелло в районе Чайсовхоз, где разрушения весьма серьезны, либо в поселок Мирный, откуда вода еще окончательно не сошла. «Очень много людей, — подтверждают в городском управлении молодежной политики, которое занялось организацией добровольцев любого возраста. — Мужчины воду везут, женщины вызываются посидеть с подтопленцами, с детьми, покараулить вещи эвакуированных. Наши коллеги из администрации тоже едут, из всех отделов и департаментов».
Спасатели в Адлерском и Хостинском районе, безусловно, работают, но их пока десятки. И главное, что заботит горожан, — чтобы не появился новый повод вводить усиленную группировку МЧС: о смерчах, которые вроде не предусмотрены прогнозом гидрометцентра, в Сочи говорят как о грядущей реальности ближайших дней.
Фото: Олег Смеречинский / РИА Новости
Эффект, подобный стихии, должно было произвести на местное чиновничество появление на месте бедствия Вениамина Кондратьева, исполняющего обязанности главы Краснодарского края. Публичные разносы из серии «где вы есть и где вы должны быть» в адрес коммунальщиков и полицейского начальства стали сетевыми хитами среди горожан. По словам краевых функционеров, в Сочи сейчас работает полтора десятка комиссий — и это без учета вопроса о компенсациях (полная потеря имущества —100 тысяч рублей, частичная — 50 тысяч; уточнений пока нет, обход начинается на выходных). Сейчас основная цель — вернуть электричество, газ, коммуникации в пострадавшие районы; этим и занимаются. Срок — вечер пятницы.
А вот дальше начнется самое интересное, уже обещанное Кондратьевым. Газета «Коммерсантъ» приводит слова и.о. губернатора, сказанные им на одном из совещаний: «Где деньги, вложенные в этот современный город? Мы будем разбираться, кто их вложил либо не вложил». Сочинское наводнение стало, пожалуй, первым серьезным испытанием для Кондратьева, в конце апреля сменившего прежнего главу края Александра Ткачева. В сентябре у и.о. — выборы, поэтому если не на уровне подрядчиков Сочи-2014, то среди сочинского правящего класса ожидаются значительные перемены. Жители, кажется, не против — и в буквальном смысле готовят списки. «В связи с крайними, но, боюсь, не последними событиями опять возникают вопросы о том, кто должен заниматься обслуживанием, аварийной прочисткой и содержанием ливневой и хозбытовой канализации в городе Сочи, — пишут на сетевом ресурсе BlogSochi, где активны и горожане, и муниципальные деятели. — По определению это ООО "Сочиводоканал" и МУП "Водосток". Но что делать, если они с этой работой не справляются?»
Аэропорт города Сочи
Фото: Юрий Васильев
Похоже, аудит новых коммуникаций Сочи в ближайшее время неизбежен и принесет много сюрпризов. Или, что то же самое, ничего удивительного не принесет. Как минимум за виды затопленного олимпийского аэропорта, отстроенного по последнему слову техники — как оказалось, не дренажной, — кто-то должен будет пострадать. И не один.
Снесенная с пляжей полоса продуктов стихии — глина, ил, песок — меняет цвет Черного моря до полукилометра к горизонту. Купающихся меньше, но не настолько, насколько можно было ожидать. Отпуск по расписанию, несмотря ни на что: уже вечером в четверг на Адлер пошли пассажирские борты из столицы. Отказавшихся — единицы, их места занимают счастливцы по линии горящих путевок. В курортном аспекте здесь все было, есть и будет штатно.
Сочи