В пятницу состоялось торжественное открытие двух важных транспортных артерий в центре Москвы - Лужнецкого моста и Кутузовской транспортной развязки, одной из крупнейших в Европе.
По команде мэра Москвы Юрия Лужкова под звуки марша по Лужнецкому мосту (известному также как Метромост в Лужниках)
прошли первые машины и троллейбусы.
Движение по мосту протяженностью 1185
метров организовано по трем полосам в каждом направлении.
В ходе работ, которые начались в мае 1999 года, были заменены
пролетные строения и укреплены опоры.
Реконструкцию станции метро "Воробьевы горы", расположенной на мосту и закрытой еще в начале 80-х годов из-за аварийного состояния, планируется
завершить в 2001 году.
Кутузовская развязка представляет собой сложную
транспортную систему из панельных, эстакадных и наземных
участков. Она включает в себя пять уровней тоннелей длинной до 500 метров и позволяет
организовать автомобильное движение одновременно по восьми
направлениям. Пропускная способность развязки - от 5 тысяч 600 до
6 тысяч 300 автомобилей в час. Строительство развязки было начато в июне
1998 года.
В ходе строительства были использованы новейшие
технологии, которые позволят обеспечить комфорт и экологическую
безопасность для жителей ближайших домов. Кроме того, развязка
включает в себя мощнейшие инженерные системы, систему контроля
за безопасностью движения, систему связи, вентиляции и ряд
других систем.
Введение в строй моста и развязки приурочено ко Дню города. В последние дни в Москве уже были открыты несколько важнейших градостроительных объектов - эстакада на проспекте Мира, станция метро "Улица Академика Янгеля", перенесен к Киевскому вокзалу Краснолужский мост.