Компания "Нефтегазиндустрия", принадлежащая бывшему главе Госстроя и заместителю министра регионального развития Владимиру Когану, решила приобрести госпакет в Новороссийском морском торговом порту (НМТП). Об этом в номере от 14 января пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источники, близкие к правительству и к НМТП.
По данным издания, руководитель "Нефтегазиндустрии" в конце прошлого года сообщил в письме первому вице-премьеру Игорю Шувалову, что компания заинтересована в покупке 20 процентов крупнейшего порта России. Источники также рассказали газете, что за госпакет в НМТП также намерен побороться инвестиционный фонд из Абу-Даби Invest AD.
До этого главными претендентами на госдолю в порту считались группа "Сумма" Зиявудина Магомедова и государственная "Транснефть". Консорциум этих двух компаний сейчас уже контролирует НМТП - в сумме им принадлежит 75 процентов плюс одна акция. 20 процентов оставшихся у государства акций планируется продать в ближайшее время, но весь 2012 год в правительстве спорили, как это лучше сделать.
В октябре сообщалось, что ценные бумаги будут проданы на Нью-Йоркской, Лондонской и Московской биржах до конца 2012 года, но уже в декабре стало известно о желании правительства отложить приватизацию порта на февраль-март 2013 года. При этом Шувалов заявлял, что госпакет НМТП, скорее всего, будет продан стратегическому инвестору.
Владимир Коган покинул государственную службу только 25 декабря 2012 года. На тот момент он занимал пост руководителя Госстроя и заместителя министра регионального развития. По данным деловых СМИ, основной причиной решения Когана уйти с поста руководителя Госстроя стало то, что он не смог сработаться с новым главой Минрегиона Игорем Слюняевым, который сменил Олега Говоруна.
Коган работал в структурах Министерства регионального развития с 2005 года, а до этого он был известен как собственник "Промстройбанка". По итогам 2010 года Коган был признан самым богатым чиновником России - за год он заработал 821 миллион рублей. СМИ неоднократно сообщали о том, что у Когана есть свой интерес в различных сферах бизнеса, в частности, в строительстве новых веток московского метро.
Новороссийский морской торговый порт является самым крупным портовым оператором в России, на который приходится пятая часть всего грузооборота страны. В начале января стало известно, что компания "Нефтегазиндустрия" намерена расширить территорию НМТП, построив рядом с портом новый терминал.