Электропоезд «Иволга» совершил первую тестовую поездку без пассажиров от Москвы до Калуги. Состав успешно прошел более 300 километров в режиме технической обкатки. В пути специалисты проверяли фактическое время хода между станциями и перегонами, прохождение поезда через мосты, тоннели и путепроводы, работу тягового и энергетического оборудования. Максимальная скорость состава достигала 160 километров в час.
Проект объединяет 11 регионов России, где живут более 31 миллиона человек. Тестовая поездка проведена совместно с ЦППК и РЖД в рамках проекта развития Центрального транспортного узла (ЦТУ).
«Центральный транспортный узел — часть национального проекта "Инфраструктура для жизни". В регионах ЦТУ совершают почти 75 процентов всех пригородных перевозок России», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Он отметил, что задача проекта — сделать поездки быстрее и комфортнее, создав предсказуемую железнодорожную связь между столицей и регионами. Среди преимуществ ЦТУ — понятное расписание, современные поезда и привычные сервисы московского метро. По словам Ликсутова, с запуском проекта транспортная доступность между городами вырастет в три раза, что создаст новые возможности для экономики, бизнеса и комфортной жизни. Развитие железнодорожной инфраструктуры ведется по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.