Основатель и председатель совета директоров Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев внес в правительство и на Морскую коллегию предложение по закреплению понятия «Трансарктический транспортный коридор» (ТТК). Об этом он рассказал в интервью телеканалу «Россия 24».
Его подход выходит за рамки простого транспортного проекта. Бизнесмен настаивает на необходимости комплексной модели, которая учитывает не только логистику, но и экономику, разведанные запасы полезных ископаемых и баланс будущих грузопотоков. Это напрямую соотносится с поставленной президентом задачей комплексного развития Арктической зоны.
«Важно тут не только о транспорте, важно говорить о комплексном развитии Арктической зоны… Это затратные проекты, они крайне перспективные, но важно понимать, сколько будет стоить развитие опорных пунктов перевалки… Одним словом, комплексная модель развития этого региона», — пояснил свою позицию Сергей Шишкарев.
При этом холдинг уже сегодня активно работает в Арктике. Одно из предприятий ГК «Дело» осуществляет перевозки по Северному морскому пути (СМП), который, по словам бизнесмена, на 30 процентов короче маршрута из Европы в Азию. Однако для реализации амбициозных планов требуется чёткая государственная стратегия, в разработке которой бизнес готов участвовать.
«Мы активно взаимодействуем со всеми федеральными органами исполнительной власти, с нашим партнером госкорпорацией "Росатом" по развитию перевозок и по Северному морскому пути, и по развитию трансарктического коридора», — заявил Сергей Шишкарев, подчеркнув необходимость законодательного закрепления этой концепции.
Инициатива по ТТК — не единственное стратегическое предложение Сергея Шишкарева. Ранее он уже выступал с детальной проработкой коридора «Север — Юг», настаивая на строительстве двухпутной железной дороги по российскому стандарту колеи 1520 миллиметров до иранского порта Бендер-Аббас. Этот проект, по его расчетам, может обеспечить грузопоток до 100 миллионов тонн. «Это окупаемо с точки зрения объема перевозок», — отметил он.