В Якутии завершили монтаж стеновых панелей второго коффердама при строительстве Ленского моста. Объект возводится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом России Владимиром Путиным.
Строители собрали все 26 элементов стеновых панелей, устроили днище, а монтаж направляющих труб внутри коффердама выполнен на 97 процентов. Каждая труба предназначена для устройства буронабивных свай фундамента пилона. Их диаметр составит 1,5 метра, а глубина может достигать 40 метров. Всего у центрального пилона предусмотрено 208 свай. Общий вес коффердама превышает 2,8 тысячи тонн. Он предназначен для устройства свайного основания самого высокого центрального пилона высотой свыше 294 метров в русле реки Лены.
Работы продолжаются и на других участках. Всего на обоих берегах задействовано 460 специалистов и 94 единицы техники. На левом берегу разработан котлован береговой опоры № 5, срублен шламовый слой буронабивных свай и выполнены натурные испытания прочности бетона. Строители приступили к армированию ростверка. Рядом завершается разработка котлована следующей опоры № 6. На правом берегу развернуты буровые работы на опорах № 16, 19 и 22, а около русла ведется устройство земляного полотна технологической площадки для опор № 11–12 — следующих после пилонов моста. Всего на правом берегу уже забетонировано 100 свай.
Ленский мост — один из крупнейших инфраструктурных объектов, строящихся сегодня в России. Он впервые создаст непрерывное сухопутное сообщение для населения Якутии, проживающего в разделенных Леной частях республики. Проект реализуется в формате концессии по соглашению группы «ВИС» с правительством Республики Саха (Якутия). Холдинг выступает инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком строительства.