Люто и бешено Мотоциклы ценой в Rolls-Royce и личный байк Юэна Макгрегора на аукционе Bonhams
Мотоциклы, как правило, доступнее автомобилей — даже раритетные и уникальные. Проходящий 26 января в отеле-казино «Рио» в Лас-Вегасе аукцион Bonhams подтверждает этот тезис: если на недавних торгах Sotheby's редкостный Mercedes-Benz ушел за 6,6 миллиона долларов, то топовый лот Bonhams оценен в каких-то 500 тысяч в американской валюте. А еще на аукционе предлагаются байки из личных коллекций кинозвезд (как умерших, так и живых), гоночные двухколесные болиды заводских команд легендарных итальянских марок и другие лакомые для фанатов мотоспорта исторические машины. «Лента.ру» отобрала 12 самых интересных лотов.
Indian Larry Panhead Chopper, 2012
Фото: Bonhams
Супербайк работы знаменитого кастомного ателье Indian Larry Motorcycles, основанного каскадером Лоренсом «Индейцем Ларри» ДеСмедтом. Нынешний владелец мотоцикла не менее известен: это шотландский актер Юэн Макгрегор. Счастье прокатиться в седле Оби-Вана Кеноби оценено в скромные 22-26 тысяч долларов.
Ducati 125cc 'Trialbero', 1958
Фото: Bonhams
Гоночный Ducati конца 1950-х почти в первозданном состоянии — не считая новодельных обтекателей. По этой причине оценочная стоимость не астрономическая: 44-48 тысяч долларов.
Vespa Faro Basso Bacchetta, 1949
Фото: Bonhams
Ранняя версия культового итальянского скутера с вынесенной на край переднего крыла фарой (Faro Basso). До того как мотороллеры стали излюбленным средством передвижения модной британской молодежи, они использовались на родине в Италии как простые рабочие лошадки, поэтому до наших дней дожило не так уж много экземпляров, выпущенных в 1940-50-е. Оценка — 18-22 тысячи долларов.
Vincent 998cc Black Prince, 1955
Фото: Bonhams
Мотоциклы конструкции британца Филиппа Винсента уже полвека являются объектами коллекционирования — и этот «Черный принц», один из 200 выпущенных в последний год существования фирмы Vincent Motorcycles, оценивается в 90-120 тысяч долларов.
Harley-Davidson X8E Big Twin, 1912
Фото: Bonhams
Первый «харлей» с цепной передачей в топовой восьмисильной комплектации — в 1912 году такой мотоцикл стоил 310 долларов (7500 в нынешних ценах). За сто с лишним лет, впрочем, мотоцикл сильно вырос в цене — не в последнюю очередь благодаря тому, что среди его прошлых владельцев числится легендарный голливудский актер Стив Маккуин. За байк планируют выручить не менее 100-120 тысяч долларов.
Ducati 748cc TT1 Road Racer, 1984
Фото: Bonhams
Мотоцикл, использовавшийся заводской командой Ducati в чемпионате мира по эндуро. Предлагается с подтверждающими провенанс документами, оценка — 125-150 тысяч долларов.
Harley-Davidson EL Knucklehead, 1936
Фото: Bonhams
Классический предвоенный «харлей» из собрания известного американского коллекционера Дэйва Вокслера. Мотоцикл отличает редкая черно-золотая окраска и кастомный руль, созданный бывшим личным мотомехаником Элвиса Пресли. Оценка — 120-150 тысяч долларов.
Ducati 900 SS, 1975
Фото: Bonhams
Кастомизированный американцем Джорджем Винченси для соревнований AMA Superbike итальянский байк. Принадлежал известному гонщику Ричу Шлехтеру. Оценка — 80-120 тысяч долларов.
Indian-Vincent Factory Prototype, 1949
Фото: Bonhams
Единственный экземпляр прототипа неудачной попытки выпуска американо-британского мотоцикла (своего рода гибрид Indian Chief и Vincent Rapide). Был обнаружен в 2001 году в разобранном состоянии и полностью восстановлен нынешним владельцем. Оценка — 250-300 тысяч долларов.
Feilbach Limited 10HP, 1914
Фото: Bonhams
Компания Артура Файльбаха занималась производством мотоциклов в Милуоки, штат Висконсин с 1904 года — одно время в мастерской работал некто Уильям Харли, вскоре начавший собственное дело в том же городе. Увы, сам Файльбах не выдержал конкуренции, и в 1914 году его фирма прекратила существование. Предлагаемый мотоцикл уникален тем, что был собран для личного пользования владельца и хранился в семье до начала 1980-х. Оценка — 150-200 тысяч долларов.
Indian Tri-Car Quick Delivery Van, 1908
Фото: Bonhams
Трицикл для развозки мелких грузов, рекламировавшийся в начале ХХ столетия как дешевая (325 долларов — примерно 7800 в нынешних ценах) альтернатива автомобилю. Тщательно отреставрированная машина предлагается за 80-100 тысяч долларов.
Crocker 'Hemi Head', 1936
Фото: Bonhams
И, наконец, звезда аукциона — один из семи доживших до наших дней (всего их было собрано 75) Crocker 'Hemi Head'. Разработанный инженером Альбертом Крокером мотоцикл считается первым американским супербайком — двухцилиндровый двигатель мощностью всего 60 лошадиных сил разгонял его до внушительной скорости в 177 километров в час. Оценка — 500-600 тысяч долларов.