Край величественных гор, непокорных рек и лесов, уходящих в небо — в планах любого заядлого путешественника обязательно значится эта точка на карте России — Алтай. Здесь как никогда уместна пословица о «лучше один раз увидеть», но стоит ли себя ограничивать? Любой, кому посчастливилось насладиться красотами этой сибирской республики, наверняка захочет вернуться туда снова, тем более, сделать это стало намного проще. Низкобюджетная авиакомпания «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») с 14 июля начала выполнять полеты по маршруту Москва-Горно-Алтайск. Летать в столицу Республики Алтай перевозчик будет трижды в неделю — по вторникам, четвергам и субботам.
На сегодняшний день «Победа» предлагает самые низкие цены на внутрироссийские рейсы, благодаря чему авиакомпания неоднократно признавалась ценовым лидером рынка авторитетными метапоисковиками и сервисами по продаже билетов. Также, по словам экспертов, предлагаемые «Победой» самые доступные на рынке тарифы способствуют снижению среднего чека у других перевозчиков на конкурентных маршрутах в среднем на 20 процентов. Так, в июле с приходом «Победы» цены на авиаперевозки в Горно-Алтайск снизились на 8 процентов даже у другой компании. В настоящее время средний чек у «Победы» в Горно-Алтайск составляет около 6 тысяч рублей. Есть счастливчики, кто сумел найти билет даже за 499 рублей. Руководство аэропорта в приветствии отметило, что с приходом «Победы» цены уже в июле снизились и у других компаний на 8 процентов.
Всего в летнем расписании «Победы» запланировано свыше 120 направлений полетов — на 50 процентов больше летнего сезона прошлого года. Благодаря гибкой ценовой политике и уникальной модели «Победа» сегодня является самым востребованным перевозчиком на российском рынке.
Все рейсы авиакомпания выполняет на новых современных самолетах Boeing 737-800. В 2018 году «Победа» была награждена компанией Boeing за лучший показатель в мире по налету на типе самолётов Boeing 737-800. Средний возраст флота «Победы» составляет 2,3 года. В ноябре 2019г. в авиапарк компании начнутся поставки новейших Boeing-737MAX8.
Самолет авиакомпании «Победа»
Фото: Дарья Голубович
В 2019 году «Победа» планирует перевезти не менее 10 миллионов клиентов. Достичь такого результата авиакомпания планирует за счет пополнения парка и наращивания маршрутной сети.
Фуникулер «ГЛК Манжерок»
Фото: Дарья Голубович
Манжеро́к — село на территории Манжерокского сельского поселения Майминского района, про него, кстати, есть песня молодости моей мамы — «Манжерок» Эдиты Пеьхи). Длина подъемника — 2 389 метров, вид на Алтайские горы и Озеро Манжерокское. Подьем наверх занимает 30 минут, в сентябре будет открытие нового фуникулера, где спуск или подъем будет занимать 7 минут, что особенно хорошо для зимних видов спорта.
Отель
Фото: Дарья Голубович
Отели Алтая, расположенные среди дикой природы, принимают гостей круглый год.
Дикий пляж реки Катунь
Фото: Дарья Голубович
Катунь — одна из самых крупных рек Алтая и самая крупная река Чемальского района. Река горная, купаться нельзя, но популярен всевозможный рафтинг, сплавы, моторки, на ней же проводят региональные соревнования по рафтингу.
Пасека
Фото: Дарья Голубович
Алтай славится своим медом, коего здесь куча и всяких видов: высокогорный, с прополисом, с цветочной пыльцой и другие. Поскольку промышленности на Алтае почти нет, то многие занимаются сельским хозяйством и в том числе пасеками, где можно посмотреть соты с пчелами а потом купить в маленьком магазинчике мед.
Фото: Дарья Голубович
Пчеловод и продавец меда в одном лице.
Соты
Фото: Дарья Голубович
На Алтае есть куча туров и экскурсий на пасеки, где могут рассказать про процесс приготовления меда, про пчел, соты и многое другое.
Домик шамана на вершине фуникулера «Манжерок» на горе Малая Синюха
Фото: Дарья Голубович
Здесь сидит ряженый дядя-шаман, обычно бормочет что-то под нос на алтайском и продает этнические цацки. Когда мы приехали, его не было, наверное, отошел покурить. А вообще алтайцы изначально язычники, для них очень важны стихии, особенно огонь и вода. Также долгое время было распространено шаманство со всей атрибутикой.
Озеро Манжерокское
Фото: Дарья Голубович
Храм Иоанна Богослова ( остров Патмос)
Фото: Дарья Голубович
Свое название остров Патмос получил в честь одноименного греческого острова, где когда-то молился святой апостол Иоанн Богослов. Первый Чемальский храм Святого апостола-евангелиста Иоанна Богослова был построен в 1849 году, причем построен он был не на острове, а рядом. В 1915 году старый Иоанно-Богословский храм был перенесен на остров Патмос.
Река Катунь
Фото: Дарья Голубович
Национальный музей имени А.В. Анохина
Фото: Дарья Голубович
Аил — срубное сооружение с полусферической крышей из коры лиственницы. Убранство традиционного жилища алтайских народов.
Национальный музей имени А.В. Анохина
Фото: Дарья Голубович
Еще одно традиционное жилье
Национальный музей имени А.В. Анохина
Фото: Дарья Голубович
Шаманские наряды и атрибутика
Убранство дома алтайца более позднего периода
Фото: Дарья Голубович
Машинный отдел Чемальской ГЭС на реке Чемал
Фото: Дарья Голубович
Работа Чемальской ГЭС основана на турбоприводной системе, включающей две горизонтальные турбины и два генератора. В верхней части здания ГЭС находится машинный зал, где и размещены генераторы, регуляторы напряжения и щит управления. Все оборудование делалось за рубежом специально для этого места. Сейчас это небольшой музей.
Машинный отдел Чемальской ГЭС на реке Чемал
Фото: Дарья Голубович
Чемальская ГЭС
Фото: Дарья Голубович
Там же можно покататься на тарзанке через реку и купить сувениры.
Богоматерь в скале
Фото: Дарья Голубович
Богоматерь в скале сделала одна монахиня, которая в молодости увлекалась скалолазанием. Она же (там же) сделала наскальную икону из папье-маше.
Музей-усадьба Г.И. Чорос-Гуркина, филиал Национального музея
Фото: Дарья Голубович
Самый известный художник Алтая, ученик Шишкина. С 1903 по 1937 годы он жил и работал в селе Анос, где на свои средства построил усадьбу, в которой творил до конца своих дней. Усадьба состояла из жилого дома, художественной студии-мастерской, шестигранного аила, большого сада, пруда, хозяйственных построек, пасеки.
Традиционное убранство Аила
Фото: Дарья Голубович
Самолет авиакомпании «Победа»
Фото: Дарья Голубович
Авиакомпания «Победа» напоминает, что для безопасного размещения в пассажирском салоне максимальные суммарные габариты ручной клади и вещей не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров (общий размер всех предметов). Вещи должны свободно помещаться в калибратор (измеритель) ручной клади с логотипом авиакомпании, установленный в аэропорту. Подробнее ознакомиться с правилами перевозки можно на сайте авиакомпании.