Россияне назвали способы сокращения расходов на авто
Аналитики медиахолдинга Rambler&Co и специалисты СберАвто, сервиса для покупки и продажи авто, спросили россиян, какую сумму они готовы потратить на приобретение автомобиля и какой бюджет ежемесячно выделять на его содержание. В исследовании приняли участие более 140 тысяч читателей медиаресурсов Rambler&Co со всей страны, из них 67 процентов мужчин и 33 процента женщин.
Купить авто в этом году — новое на замену старому или первое в семье — планируют 12 процентов опрошенных. У 25 процентов нет автомобиля, у 63 процентов уже есть.
Только пятая часть (20 процентов) опрошенных рассчитывают приобрести машину стоимостью до 1 миллиона рублей. Почти треть респондентов (28 процентов) готовы потратить на покупку автомобиля до 2 миллионов рублей. Практически столько же (27 процентов) могут выделить на желаемую модель авто больше 3 миллионов рублей, а четверть ответивших (25 процентов) — от 2 до 3 миллионов рублей.
Две трети (66 процентов) автомобилистов не готовы тратить на обслуживание машины свыше 10 тысяч рублей в месяц, включая бензин. 22 процента укладываются или рассчитывают уложиться в сумму от 10 до 15 тысяч рублей, 7 процентов – от 15 до 25 тысяч. Только 5 процентов опрошенных могут выделять больше 25 тысяч рублей в месяц на уход за своей «ласточкой».
По мнению респондентов, самая большая статья расходов на авто — топливо: так считают 27 процентов участников опроса. Следом называют ремонт и обслуживание (работы без запчастей 24 процента), страховку (21 процент), запчасти и аксессуары (18 процентов), налоги и штрафы (7 процентов). На парковку или гараж весомыми считают затраты только 3 процента ответивших (в вопросе был доступен множественный выбор).
28 процентов респондентов готовы реже обращаться за сервисными услугами, чтобы сократить расходы на автомобиль, еще 26 процентов — выбрать более бюджетные сервисы (сменить СТО, перейти от ручной мойки к мойке самообслуживания и т.д.). Еще 17 процентов пересмотрят стиль езды, 14 процентов будут чаще пользоваться общественным транспортом, каршерингом или такси. 15 процентов рассматривают радикальные меры, из них — смену авто на более экономичное (8 процентов) или переход на электромобиль (7 процентов).
При этом отказываться от личного авто опрошенные пользователи не готовы: 62 процента не рассматривают альтернативы, так как собственный автомобиль комфортнее, а для 7 процентов – все еще более бюджетный вариант. 20 процентов заявили, что решение зависит от городской инфраструктуры, только у 5 процентов нет необходимости в передвижении на авто, а 4 процента ответили, что другие виды транспорта дешевле. 2 процента водить не очень нравится, поэтому они ищут альтернативные варианты.
Повышение ежемесячных расходов на автомобиль более чем на 60 процентов заставят 43 процента респондентов отказаться от него. Для четверти (24 процента) опрошенных критичным станет повышение затрат на 20-40 процентов, для пятой части (21 процент) — на 40-60 процентов. При увеличении трат на 20 процентов от автомобиля откажется каждый восьмой (12 процентов) ответивший.