Депутат Государственной Думы, первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по контролю, член фракции «Единая Россия» Михаил Романов направил депутатский запрос к главе Федеральной антимонопольной службы Максиму Шаскольскому с просьбой провести проверку обоснованности повышения цен на услуги такси, предоставляемые агрегаторами. С жалобами к депутату на резкое повышение цен на такси обратились жители через социальные сети.
В своем обращении депутат приводит данные Росстата, согласно которым стоимость поездки на такси в сентябре 2023 года достигла максимума за 10 лет — 32,5 рублей за один километр. По данным самих агрегаторов, с начала 2023 года стоимость поездки на такси выросла еще сильнее, чем указывает Росстат: примерно на 25 процентов в регионах России и на 40 процентов — в Москве.
Некоторые сервисы повысили цены до 100 процентов на короткие дистанции. В Санкт-Петербурге, по информации одного из крупнейших городских сервисов, — не менее чем на 28 процентов.
Михаил Романов напоминает, что агрегаты объясняют ситуацию вступлением в силу нового федерального закона. Документ обязывает водителей такси, в том числе самозанятых, иметь ОСАГО по тарифу для перевозчиков, что в 10-12 раз дороже стандартного автострахования (40-100 тысяч рублей). Кроме того, службы заказа такси будут нести совместную ответственность с водителями за возмещение ущерба пассажирам в случае ДТП, если этот ущерб не покрывает ОСАГО. ИП и самозанятые водители возьмут на себя расходы по прохождению предрейсовых медосмотров и техосмотров, которые раньше были возложены на перевозчиков. Вводятся и прочие ограничения, нарушение которых грозит серьезными штрафами, включая перекраску-оклейку используемого как такси авто в белый цвет с наклеиванием желтой светоотражающей полосы (60 — 100 тысяч рублей).
Среди прочих факторов, влияющих на рост цен, по словам Михаила Романова, — значительное сокращение числа таксистов, которое обусловлено оттоком мигрантов, ранее занятых в этой сфере, а также — законодательный запрет на работу в такси для лиц с судимостью. По данным одного из агрегаторов, 100-процентное исполнение требований законодательных норм в отношении водителей привел к тому, что оставшиеся после отсева водители смогли выполнить всего два процента заказов, а цены в этот день выросли в восемь раз. Компании, которые за счет либерального подхода к персоналу, ранее демпинговали, снижая цены в целом по рынку, теперь вынуждены закрываться, — говорится в обращении Михаила Романова.
Кроме того, влияние на рост цен могло оказать подорожание запчастей и расходников, включая топливо, что обусловлено внешними санкциями, — отмечает депутат.
«Прошу провести комплексную проверку факторов, влияющих на повышение стоимости услуг такси, и оценить их объективность. При выявлении нарушений прошу в рамках установленных полномочий принять меры реагирования и при установлении виновных лиц привлечь их к определенной законом ответственности», — говорится в обращении Михаила Романова.