Проблему пробок захотели решить с помощью кешбэка за поездки на автобусе

Вице-спикер Государственной Думы и член партии «Новые люди» Владислав Даванков предложил правительству ввести кешбэк за поездки на общественном транспорте. Об инициативе, направленной на рассмотрение премьер-министру Михаилу Мишустину, сообщает ТАСС.

Депутат придумал программу лояльности под названием «Городской кешбэк», согласно которой за каждый километр, который пассажир проезжает на автобусе, трамвае, троллейбусе, метро и других видах общественного транспорта, ему будут начисляться баллы — впоследствии их можно будет потратить на последующие поездки или на оплату других городских и госуслуг.

Даванков рассказал, что за последнее десятилетие пассажиропоток в общественном транспорте снизился на 19 процентов. Он подчеркнул, что в данный момент в России нет программы, которая могла бы стимулировать автомобилистов пользоваться общественным транспортом вместо личных машин. Вместо этого, по мнению вице-спикера Госдумы, в стране есть система платных парковок, усложняющая жизнь автомобилистам и при этом не увеличивающая число пользующихся общественным транспортом.

Он убежден, что благодаря введению «Городского кешбэка» у граждан появится реальная мотивация чаще совершать поездки на общественном транспорте из-за сокращения затрат на его использование. Помимо этого, как считает автор инициативы, такая программа лояльности должна сократить число автомобилей на дорогах, помочь в решении проблемы пробок, а также улучшить экологическую ситуацию в городах России.

Материалы по теме:

В российских городах началось масштабное благоустройство.Где ждут перемен?

17 апреля 2023

Польза для всех.В Москве запустили движение по всей Большой кольцевой линии метрополитена

10 марта 2023

В августе стало известно, что Минтранс опубликовал проект изменений, согласно которому дублирование информации на английском языке в метро и другом транспорте в России может стать необязательным. Речь идет о переводе надписей на схемах и указателях метро, монорельса, канатных дорог и фуникулеров, аналогичные правила касаются и аудиосообщений — например, во время объявлений станций и остановок. Инициатива была воспринята неоднозначно. Президент Союза туристических агентств (СТА) Сергей Голов раскритиковал ее, приняв за попытку заработать.