По итогам июля в России больше 44 процентов портфеля автомобильных кредитов пришлось на крупнейшие банковские группы и почти 37 процентов на малые и средние. Об этом сообщило издание «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Объединенного кредитного бюро (ОКБ).
При этом, если доля крупных банков осталась на уровне 19 процентов, то доля малых и средних быстро убывает. В начале 2022 года она была больше 50 процентов. Однако растет доля крупнейших банковских групп. С начала года она увеличилась на пять с половиной процентных пункта.
Отмечается, что средние и мелкие банки, как правило, специализируются на продажах подержанных автомашин с пробегом, хотя этот рынок заметно сужается. Привычных россиянам европейских брендов становится все меньше, а вторичный рынок китайских автомобилей пока не сформировался.
В конце августа Национальное бюро кредитных историй сообщало, что за первые семь месяцев 2024 года объем выданных в России ссуд на приобретение автомобиля увеличился больше чем вдвое, если сравнивать с тем же периодом 2023 года, и дошел почти до 1,4 триллиона рублей.
