Lada 4x4 станет ржаветь в пять раз медленней

Компания "АвтоВАЗ" планирует модернизировать технологию окраски внедорожников Lada 4x4 и тем самым в пять раз повысить их устойчивость к коррозии. Об этом пишет "Автосреда" со ссылкой на корпоративное издание "АвтоВАЗа".

По информации "Автосреды", при фосфатировании кузова автомобилей (основа антикоррозионного покрытия) будут использовать новые более современные материалы. Для этого компания уже начала модернизацию одного из покрасочных цехов.

Затем "АвтоВАЗ" перейдет с окраски внедорожников под действием гальванического тока (анафореза) на окраску под действием внешнего электрического поля (катафорез). Тем самым, как отмечается, коррозионная стойкость кузова машины вырастет в несколько раз. На третьем этапе - после модернизации камеры покраски - Lada 4x4 начнут красить в цвет "металлик".

Планирует ли "АвтоВАЗ" повышать коррозионную стойкость других своих моделей, не уточняется.

Ранее тольяттинская компания объявила о планах существенно повысить качество своих машин и ускорить их разработку. До 2017 года на эти цели выделят 5,58 миллиарда рублей. Впрочем, 56,5 процентов россиян в улучшение качества российских машин не поверили.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), Lada 4x4 занимает 12 место по популярности на российском рынке. С января по ноябрь 2012 года внедорожник разошелся тиражом в 49,9 тысячи единиц. Среди компактных внедорожников Lada 4x4 уступает только Chevrolet Niva. Следом по популярности идет новинка Renault Duster.