Индийские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) собрались отказаться от закупок российской нефти из-за удорожания фрахта и переключиться на импорт из Африки и Ближнего Востока, пишет газета The Times of India со ссылкой на источники в отрасли.
«С учетом фрахта стоимость доставки ESPO (марка сибирской нефти, поставляемая по трубопроводу Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) — прим. "Ленты.ру") оказывается на 5-7 долларов дороже по сравнению с аналогичными сортами из других стран, таких как Murban из ОАЭ», — заявил источник в индийской нефтяной отрасли, добавив, что раньше российская нефть была дешевле.
Индия снизила закупки российской нефти по сравнению с рекордным уровнем импорта в июне. В сентябре страна приняла около двух миллионов тонн топлива из России по сравнению с 3,55 миллиона тонн в августе, ссылается газета на данные Refinitiv. При этом поставки африканской нефти увеличились с 1,16 миллиона тонн в августе до 2,35 миллиона тонн в сентябре.
Кроме того, ближневосточные производители снизили цены на нефть с поставкой в октябре, что дополнительно снизило привлекательность российской нефти, сообщил аналитик Refinitiv Эхсан Уль Хак. Следует также учесть, что доставка нефти из России в Индию занимает около месяца, а партии с Ближнего Востока прибывают уже через неделю, добавил он.
Практически все российские партии ESPO сейчас отправляются в Китай, свидетельствуют данные отслеживания судов от компании Kpler. Российский экспорт этой марки нефти в сентябре снизился до 720 тысяч баррелей в сутки против 800 тысяч баррелей в сутки в июле и августе.
Потерю Россией статуса главного экспортера нефти в Индию подтверждают и данные Reuters. В августе по объему поставок нефти страну обогнала Саудовская Аравия. По сравнению с июлем экспорт сырья из России упал на 2,4 процента, до 855,9 тысячи баррелей в сутки, в то время как поставки из Саудовской Аравии, наоборот, увеличились: рост составил 4,8 процента, до 863,9 тысячи баррелей в сутки.