Переход импортеров на новую систему подтверждения ожидания товаров (СПОТ) на начальном этапе может стать серьезным вызовом для бизнеса. Об этом «Ленте.ру» рассказала генеральный директор международной логистической компании «Холдинг-Финанс Брокер» Татьяна Кулябина.
С 1 июня импортеры из стран ЕАЭС (Казахстана, Киргизии, Белоруссии и Армении) начнут платить НДС и акциз с поставки еще до ввоза товаров в Россию, напомнила собеседница. Новые правила должны помочь в борьбе с теневым импортом и обеспечить полноту уплаты НДС.
Импортерам из перечисленных стран предстоит еще до ввоза товаров в Россию сообщать, что именно они собираются везти, оформлять все документы и оплачивать косвенные налоги, объяснила Кулябина. Сделать это можно будет через специальный «Сервис заявителя» на сайте ФНС, который интегрирован с личным кабинетом.
«Самыми сложными будут первые 6-9 месяцев после запуска, — предупредила глава «Холдинг-Финанс Брокер». — В этот период операционные расходы перевозчиков могут вырасти на 15-25 процентов из-за задержек, сбоев интеграции и дополнительных проверок».
Еще одним вызовом для поставщиков Кулябина назвала финансовую нагрузку. Импортерам необходимо будет заранее резервировать НДС, что потребует дополнительных 15-20 процентов от оборотных средств, объяснила она. При этом планировать расходы им придется с учетом предоплаты НДС и акцизов, как минимум на срок между уплатой аванса и подачей декларации.
Новый регламент устанавливает жесткие временные рамки для подачи документов, добавила собеседница. Поэтому стандартные импортеры обязаны зарегистрировать груз за два календарных дня до въезда, тогда как для компаний со льготами этот срок сокращен до 4 часов.
Ранее стало известно, что импортерам предоставят отсрочку по оплате обеспечительного платежа по СПОТ до 1 июля. Изначально предполагалось, что новые правила начнут действовать с 1 июня, но в конце мая представители аппарата вице-премьера РФ Дмитрия Григоренко сообщили, что поставщикам решили дать еще месяц на адаптацию к новым условиям.