Российский предприниматель. Возглавляет Совет директоров крупного холдинга «ТрансТехСервис», который находится в пятерке ведущих автодилеров РФ.
Вячеслав Зубарев. Биография
Родной город бизнесмена — Златоуст, Челябинская область. Мать и отец трудились на одном металлургическом предприятии. Так как родители много сил и времени отдавали работе, с воспитанием сына помогали бабушки и дедушки.
Зубарев Вячеслав был первым ребенком, но не единственным. Рос вместе с младшей сестрой, их разница в возрасте — восемь лет.
С детства увлекался спортом. Ему были интересны командные виды, такие, как футбол и волейбол. Также Вячеслав Зубарев ходил в секции бокса и дзюдо. В зимнее время катался на беговых лыжах.
В школе ему особенно по душе были уроки математики — в шестом классе победил на городской олимпиаде по этому предмету. Мог часами читать исторические книги. Также нравилась география. Уже на этом этапе биографии Зубарев Вячеслав начал интересоваться всем, что связано с автомобилями.
Вячеслав Зубарев. Образование
На выбор высшего учебного заведения повлияла мать. Она настаивала на том, чтобы сын остался учиться в родном городе. Ей было трудно совмещать работу и воспитание сестры (отец Вячеслава умер, когда ему было 13 лет). Поэтому будущий бизнесмен подал документы на поступление в филиал ЧПИ. Однако позднее все же перевелся, переехав в столицу Южного Урала.
Зубарев Вячеслав учебу на старших курсах совмещал с работой на кафедре, получал стипендию. Дипломную работу защитил по специальности «Автомобили и тракторы».
Зубарев Вячеслав Викторович: начало карьеры
Трудовая биография Вячеслава Зубарева началась в команде автозавода «КамАЗ», основное производство которого базировалось в Набережных Челнах. Сюда он переехал сразу после окончания вуза.
Вячеслав Зубарев начинал простым мастером. Затем двигался по карьерной лестнице, занимая руководящие посты. На протяжении шести лет был начальником одного из цехов, затем руководил производственным корпусом. Ушел с предприятия в должности главы маркетингового отдела.
В период его работы в структуре «КамАЗа» была создана производственная фирма, которая обеспечивала автомобили гарантийным обслуживанием и осуществляла поставку запчастей. Также появилась заводская автогоночная команда «КамАЗ-мастер» — сильнейшая в классе спортивных грузовиков и многократный победитель ралли-рейдов. Сегодня предприятие является крупнейшим в стране производителем тяжелых грузовых автомобилей.
По словам Вячеслава Зубарева, в «КамАЗе» он получил ценный опыт управленца, который пригодился ему в будущем, в частности, в развитии собственного дела.
Вячеслав Зубарев. ТТС: создание бизнеса с нуля
Зубарев Вячеслав Викторович в 1992 году основал автомобильную компанию, которая станет делом всей его жизни. Идея с названием пришла бизнесмену, когда он был в дороге из Тольятти в Набережные Челны, занявшей четыре часа. Перебрав целый ряд вариантов, он остановил свой выбор на «ТрансТехСервис» (сокращенно — ТТС). Первый слог говорил об автомобилях, второй — о ремонте и обслуживании транспорта, третий — о высоком качестве услуг.
Первый офис компании находился в трехкомнатной квартире в 14 комплексе Набережных Челнов. Кабинет Зубарева Вячеслава, занявшего пост директора, обустроили на кухне. В зале был развернут коммерческий отдел, где сидел замначальника Ибрагимов Тагир Мунирович, который первым делом начал изучать телефонный справочник, обзванивать предприятия и предлагать им легковые автомобили.
Период начала девяностых был сложным. Сделки в основном были бартерные. Автомобили продавались на арендованных местах городских стоянок, куда приглашались клиенты. Чаще всего за них давали мебель или радиотехнику. В какой-то момент офис компании стал похож на склад — везде были комплектующие и прочие атрибуты бартера.
В 1994 году «ТрансТехСервис» получил участок под строительство и производство, расположенный напротив завода двигателей. Компании Зубарева Вячеслава Викторовича была передана территория бывшего дачного массива. Здесь появился первый «автосалон» будущего холдинга, представлявший собой небольшой вагон в 30 квадратных метров, здесь находилась касса и осуществлялась продажа аксессуаров. Вблизи организовали стоянку для двадцати автомобилей, предназначенных для продажи.
Такие автомобильные центры «на колесах» были первыми ступенями на пути к полноценным дилерским центрам.
Первым партнером, который «открыл» портфель брендов «ТрансТехСервиса», стал ВАЗ. Контракт с тольяттинским производителем автомобилей был заключен в 1993 году.
Спустя два года в Набережных Челнах появился салон LADA. Тогда же был открыт казанский офис — он расположился в переделанной трехкомнатной квартире. В нем работали два продавца-механика, на плечах которых лежал функционал, рассчитанный на целую команду. Это демонстрация автомобилей, оформление документов, выписка из паспорта транспортного средства. Кроме того, они самостоятельно выполняли мелкие ремонтные работы и мыли машины.
Изначально все машины доставлялись из Набережных Челнов своим ходом. Перенаправлять транспорт по железной дороге начали в 1997 году.
Осенью того же года было запущено строительство первого автомобильного салона в столице Татарстана. В первое время там стоял уже привычнВячеслав Зубарев. ТТС: экспансия в другие регионы
ый вагончик. Однако на этот раз территория была огорожена и являлась собственностью компании Зубарева Вячеслава.
К 1998 году строительные работы завершились. Автосалон был поделен на две части — для BMW и остальных моделей, преимущественно российских.
Вячеслав Зубарев. ТТС: экспансия в другие регионы
Следующим этапом развития «ТрансТехСервиса» стало расширение географии присутствия. Компания Зубарева Вячеслава начала осваивать авторынок Башкортостана. В столице соседнего региона была взята в аренду стоянка, где появились бокс и подъемник. Первое время в Уфе реализовывали только российские ВАЗы. Через время в продажу поступили первые иномарки.
Уже в 2002 году в столице Башкортостана базировались специалисты по продажам, мастера сервисного центра, сотрудники отдела бухгалтерии, а также руководящее звено. Общий штат команды не превышал 30 человек. Автомобили компании Вячеслава Зубарева располагались на одной территории — рядом с отечественными марками стояли модели немецкого и английского брендов.
Осенью 2019 года в Поволжье состоялось открытие крупнейшего центра, который занялся продажей автомобилей с пробегом. Данный салон стал самым масштабным проектом за всю историю «ТрансТехСервиса». Он состоит из семи павильонов, оснащенных цифровыми технологиями и передовым оборудованием. По словам Вячеслава Зубарева, в проект было инвестировано около миллиарда рублей.
Это стратегически важное решение, к которому некоторые представители отрасли отнеслись скептически, позволило ТТС укрепить позиции одного из лидеров российского автомобильного рынка.
Вячеслав Зубарев, ТТС: 30 лет истории
Вячеслав Зубарев вывел ТТС в лидеры российского автобизнеса — в настоящий момент его компания является крупнейшим региональным дилером страны.
Деятельность холдинга Зубарева Вячеслава Викторовича осуществляется по двум направлениям. За первое отвечает розничное подразделение, за второе — «ТТС Гарант», которое занимается продажами и закупками авто с пробегом.
Согласно данным на 2023 год, в структуру «ТрансТехСервис» входят 88 современных салонов, где продаются новые автомобили, и 10 центров, в которых можно купить машину с пробегом.
В дилерском портфеле основанной Вячеславом Зубаревым ТТС — более 20 брендов. Среди них — популярные немецкие марки Audi, Porsche, Volkswagen и BMW, российская Lada, южнокорейские Kia и Hyundai, американские Ford, английские MINI, Jaguar и Land Rover, французский Renault, чешская Skoda, японские Mitsubishi, Mazda, Toyota, Subaru и Lexus, а также китайские Haval, Chery, Exeed и Omoda.
Прошлый год стал для автомобильной компании Зубарева Вячеслава Викторовича юбилейным. За тридцатилетнюю историю было реализовано несколько тысяч автомобилей. Благодаря современной и эффективной системе управления, которую определяет Зубарев Вячеслав, холдинг имеет высокие финансово-экономические и производственные показатели. Он внес весомый вклад в становление и развитие как региональных рынков, так и всей автомобильной отрасли. В его команду входят десятки высокопрофессиональных специалистов, которые знают и любят свое дело.
Вячеслав Зубарев, биография которого связана со стратегическим развитием «ТрансТехСервиса», грамотно анализирует конъюнктуру автомобильного рынка. Для организации прибыльного бизнеса предприниматель использует различные инструменты менеджмента и методы управления персоналом.
Кроме того, у компании есть собственное мобильное приложение. Оно позволяет быстро и удобно записаться на консультацию к мастеру сервисного центра, получить оценку автомобиля по VIN или по параметрам (с заявкой на выкуп или трейд-ин), оплатить счета за обслуживание, а также получить доступ к автомобильному каталогу.
Вячеслав Зубарев. ТТС: о наградах компании
Основанная Вячеславом Зубаревым ТТС неоднократно получала высокую оценку экспертного сообщества.
Так, по итогам прошлого года два дилерских центра холдинга стали победителями национальной премии в сфере авторитейла. KIA ТТС стал лучшим в продажах новых авто, а Lexus ТТС опередил конкурентов в реализации премиальных машин с пробегом.
Зубарев Вячеслав: о других этапах профессионального пути
Отдельное место в трудовой биографии Вячеслава Зубарева занимала законотворческаядеятельность. Сам он подчеркивает: это было исключительно на общественных началах. Бизнесмен четыре раза становился депутатом Государственного Совета Республики Татарстан.
На протяжении двух лет руководил ассоциацией «Российские автомобильные дилеры». В частности, выстраивал диалог с автопроизводителями с целью повышения эффективности бизнеса
Вячеслав Зубарев, биография которого является примером разносторонней деятельности, активно занимается и благотворительностью. Помощь бизнесмена получают малоимущие семьи, детские дома и люди с ОВЗ. Также оказывает поддержку спорту.
Семья, увлечения
Предприниматель состоит в браке. Его супруга Эльвира занимается малым бизнесом.
Отец шестерых детей.
Зубарев Вячеслав продолжает увлекаться горными и беговыми лыжами. Играет в бильярд. Ранее занимался большим теннисом и дайвингом.