На совещании совета министров автономной республики Крым была проведена презентация подземного железнодорожного тоннеля через Керченский пролив "Крым-Кубань". Как сообщает "ЛIГАБiзнесIнформ", проект представил генеральный директор НПФ "Экспо" Николай Глухов.
Кабинет министров автономии обсудил также проект Концепции развития морского берега Крыма, составляющей частью которой и является сооружение тоннеля в Россию.
Идея соединить Крым и Таманский полуостров родилась еще в 2001 году. Тогда правительство Москвы (его доля в уставном фонде предприятия составила 74 процента) и Фонд имущества республики Крым (26 процентов) учредили ЗАО "Керченский мост".
Позже в ЗАО вошла и администрация Краснодарского края. Однако вскоре проект пришлось "заморозить", так как не нашлось инвесторов. В августе 2004 года о подземном транспортном переходе Крым - Кубань вспомнили вновь. Был подготовлен проект перехода из трех тоннелей: двух транспортных и одного технологического. Теперь он будет тщательно изучен экспертами. По их предварительным оценкам, стоимость строительства составит примерно 1,3 миллиарда долларов.
В октябре председатель Совета министров Автономной Республики Крым Анатолий Бурдюгов предложил еще раз провести экспертизу проекта строительства тоннеля. По его словам, результаты экспертизы будут направлены в Кабинет Министров Украины "в целях возобновления переговорного процесса с Российской Федерацией".
Свою инициативу крымский премьер пояснил тем, что Азово-Черноморский район приобретает все большее значение как перспективный узел транспортных коммуникаций в торговых связях Европа – Кавказ – Азия. "На существующей транспортной инфраструктуре грузопоток по этому направлению имеет устойчивую тенденцию к возрастанию. А в настоящее время возможности транспортного сообщения через Керченскую паромную переправу ограничены", – отметил Бурдюгов.
Минимальная ширина Керченского пролива составляет около 4 километров, максимальная глубина - чуть более 10 метров. В настоящее время здесь действует паромная переправа "Порт Кавказ" - Керчь.