Государственные компании "Роснефть" и "Газпром" достигли значительного прогресса по частичной переориентации экспортных потоков нефти и газа: уже через несколько лет одним из важнейших партнеров России может стать Китай. "Прорыв" на Восток, который активно лоббировал Михаил Ходорковский до своего ареста и который в середине 2000-х поддержали госчиновники, имеет все шансы наконец-то совершиться.
Газовая труба
22 сентября "Газпром" объявил, что завершил согласование условий поставок газа в Китай - они начнутся в 2015 году. Никаких подробностей в официальном пресс-релизе "Газпрома" не приводится. Вряд ли ситуацию сильно прояснит и визит президента России Дмитрия Медведева в Китай в конце сентября: скорее всего, стороны лишь подпишут официальные бумаги, но о стоимости газа и о способе доставки сказано будет немного.
Тем не менее, появление пресс-релиза "Газпрома" означает, что переговоры идут успешно и, по всей видимости, российской монополии снова придется браться за масштабный инфраструктурный проект: газопровод "Алтай", который должен соединить Россию и Китай.
Строительство "Алтая" периодически "всплывает" в прессе с середины 2000-х годов: газопровод в Китай мог бы нормализовать поставки топлива в эту страну. Но для этого нужно было договориться с Китаем, что он этот газ точно будет покупать, причем желательно еще было оговорить цену – чтобы проект не был убыточным. Тем более такой: длина его составит более шести тысяч километров, а мощность – до 30 миллиардов кубометров газа в год. Для сравнения, мощность "Южного потока" составляет 47-63 миллиарда кубометров, а первая очередь "Северного потока" - 27,5 миллиарда кубометров. Как видно, цифры вполне сопоставимые, будущие инвестиции, видимо, тоже – то есть далеко не один миллиард долларов.
Впрочем, другого варианта поставок в Китай все равно нет. Модный нынче сжиженный природный газ до Пекина еще надо довезти – для этого можно использовать разве что мощности на Дальнем Востоке, которые в значительной степени уже законтрактованы. Из Сибири же сжиженный газ не повезешь: его обычно транспортируют по воде, а у России с Китаем, наоборот, огромной протяженности сухопутная граница.
"Небесный брод"
Своими планами перед визитом Медведева в Китай поспешила поделиться и "Роснефть". 21 сентября компания подписала со своим китайским партнером - CNPC - соглашение о создании совместного предприятия. Это СП займется возведением нефтеперерабатывающего завода на территории Китая, а после этого - строительством АЗС. Сумма инвестиций в проект составляет как минимум пять миллиардов долларов: такого крупного СП Россия и Китай еще не знали.
Этот проект, как и газопровод "Алтай", буксовал с середины 2000-х: первоначально НПЗ планировалось построить еще к 2011 году. Теперь в Китае и России надеются, что завод заработает все в том же 2015 году.
Известно, что НПЗ будут строить в Тяньцзине (по-китайски "Небесный брод"), его мощность составит 13 миллионов тонн в год. Как утверждают "Ведомости", 70 процентов сырья на завод будут поставлять российские компании. Это, впрочем, не единственный вариант: Reuters утверждает, что "Роснефть" и CNPC могут создать еще одно СП, которое займется покупкой нефти на Ближнем Востоке.
Для НПЗ не будет использоваться нефть, которую "Роснефть" обязана поставлять Китаю по условиям контракта с CNPC. С 2011 года российская компания будет продавать в азиатскую страну по 15 миллионов тонн нефти в год, причем делать это будет в течение 20 лет: именно под такие условия "Роснефть" и "Транснефть" в 2009 году взяли у китайцев кредит в 25 миллиардов долларов.
Нефть будет поставляться по китайскому ответвлению трубопровода Восточная Сибирь - Тихий океан. Именно на строительстве нефтепровода в Китай еще в начале века настаивал Михаил Ходорковский. По словам Виктора Геращенко, едва ли не это стало одной из причин ареста бизнесмена. В начале 2010 года Геращенко вспоминал, что после того, как Ходорковский попросил разрешения на прокладку нефтепровода и получил от премьер-министра отказ, глава "ЮКОСа" не сдержался и публично обвинил Владимира Путина в том, что он ничего не понимает в экономике. Если поверить Геращенко, то получается, что за прошедшие годы премьер в экономике поднаторел.
Планы других
Любопытно, что вместе с государственными гигантами на китайский рынок хочет выйти и крупнейшая частная нефтяная компания России - "Лукойл". Не имея возможности для экспорта в эту страну отечественных нефти и газа, компания Вагита Алекперова задумала продавать в Китай газ из Узбекистана.
"Лукойл" имеет в Узбекистане несколько газовых месторождений и доступ к трубопроводу Туркмения - Китай. Раньше единственным зарубежным покупателем топлива с месторождений в Узбекистане был сам "Газпром", причем Ташкент эта ситуация полностью устраивала. Однако в 2009 году отношения между Россией и Узбекистаном начали портиться, что, естественно, привело и к пересмотру сырьевой политики этой среднеазиатской страны. Да и самому "Газпрому" покупать топливо у Узбекистана стало невыгодно: раньше его можно было реэкспортировать в Европу, во время кризиса же у монополии и свой газ было некуда девать.
В общем, вариант с отправкой газа "Лукойла" в Китай, кажется, может устроить всех. "Лукойл" получит рынок сбыта, Узбекистан - диверсифицирует структуру поставок, а "Газпром" не позволит Ташкенту продавать лишнее топливо в Европу - особенно по газопроводу Nabucco (он, правда, так пока и не вышел за рамки проекта). Китай же - бездонная бочка, его рынка хватит на всех.
Тем не менее, российские СМИ посчитали, что "Газпром" может оказаться недовольным инициативой "Лукойла". Накануне объявления планов частной компании по экспансии в Китай глава и основной акционер "Лукойла" Вагит Алекперов встречался с руководителем "Газпрома" Алексеем Миллером. О чем они говорили, неясно, но, возможно, что именно об Узбекистане и Китае.
Как бы то ни было, поставки "Лукойла" в Китай начнутся не раньше 2014 года – то есть приблизительно в то же время, что и поставки "Газпрома". Это означает, что уже через пять лет структура нефтегазового экспорта России может претерпеть значительные изменения: с Запада все больше средств будет постепенно перемещаться на Восток.