Камаз — последние новости

Проблема аварий со старыми автобусами на российских дорогах достигла угрожающих масштабов. Такие ДТП в последнее время происходят с пугающей регулярностью, вызывая бурную реакцию общественности, однако ситуация не меняется — соответствующее постановление правительства откладывается с 2014 года.

В Санкт-Петербурге закончил работу очередной Международный военно-морской салон (МВМС-2017). Эпоха большого гособоронзаказа подходит к концу, и желание судостроителей взять свой кусок работы и денег только растет. Флот же, в свою очередь, нащупывает новые проектные решения.

Водитель рейсового автобуса «Ижевск — Самара» не справился с управлением — к такому выводу на первоначальном этапе расследования пришли правоохранители, работающие на месте трагедии, унесшей жизни 14 человек. Еще 14 получили ранения. Версии причин автокатастрофы рассматривала «Лента.ру».

На самом деле вулканов на Итурупе двадцать. А еще здесь есть бывают камнепады, сходят селевые потоки, постоянно случаются непробиваемые туманы, и в жилые поселки нередко забредают медведи. О том, как путешествовать по крайнему рубежу России, — в материале «Ленты.ру».

В январе выпуск легковых автомобилей в России увеличился на 68 процентов по сравнению с прошлым годом: с конвейеров сошло 79 тысяч машин. Крупные производители, такие как «АвтоВАЗ» и Ford Sollers, перешли на пятидневный режим работы для выполнения увеличенной производственной программы.

Автомобильный рынок России готов продемонстрировать рост, правда, не равномерно по всем сегментам. Согласно прогнозу Минпромторга, лучше дела будут обстоять у производителей грузовиков и автобусов, в то время как потребительский спрос на легковые машины вырастет не столь значительно.

Многократный победитель ралли-рейда «Дакар» в зачете грузовиков, российская команда «КамАЗ-Мастер» рискует не только потерять лидирующие позиции, но и приостановить выступления в серии на несколько лет. Виной тому очередные изменения в техническом регламенте соревнований.

На российских заводах сохраняется дефицит квалифицированных кадров на фоне сокращений в машиностроительном секторе: молодежь по-прежнему отпугивают невысокие зарплаты и непрестижность рабочих профессий. Эффективно решать задачи импортозамещения в такой ситуации крайне затруднительно.