Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — советское и российское предприятие, которое проектирует электрические и атомные подводные лодки. В сферу его деятельности также входят научно-исследовательские работы, создание проектов техники для освоения углеводородных месторождений и проектов ледостойких стационарных платформ.
В 1901 году была основана строительная комиссия по проектированию подводных лодок, которая курировала производство машин для Военно-морского флота России на базе Балтийского судостроительного завода в Санкт-Петербурге. После прихода к власти большевиков к 1919 году опыт проектирования подлодок был полностью утрачен, наработок и специалистов не осталось. Сохранились только готовые корабли и их чертежи.
Лишь в 1926 году на Балтийском заводе создали Техническое бюро №4, на которое возлагались функции ремонта, строительства и проектирования подводных лодок. Позже оно было преобразовано в Центральное конструкторское бюро №18. В 1938 году оно вышло из подчинения Балтийского завода, став самостоятельной организацией. В 1968-м ЦКБ переименовали в «Ленинградское проектно-монтажное Бюро "Рубин"». Современное название было присвоено предприятию в 1989 году.
В настоящее время компания занимается проектированием сложных технических объектов военного и гражданского назначения. ЦКБ выполняет весь комплекс работ, включая проектные расчеты, разработку математического обеспечения, проектирование жизненно важных систем и морских операций. Также компания осуществляет авторский надзор над спроектированными объектами.
Среди проектов ЦКБ «Рубин» — подводные лодки времен Великой Отечественной войны типа «Ленинец», «Правда», «Сталинец», океанские и многоцелевые дизельные, а также атомные подводные лодки и их многочисленные модификации. Один из наиболее современных проектов бюро — атомная подлодка БС-329 «Белгород», способная нести беспилотные подводные аппараты типа «Посейдон».
В 2022 году ЦКБ «Рубин» разработало способ снизить заметность подлодок за счет уменьшения электромагнитных и тепловых полей. В том же году предприятие представило атомный подводный крейсер «Император Александр III» проекта 955А, способный нести 16 твердотопливных баллистических ракет «Булава».
